Fiat Cinquecento, 1998 г.в.

ZU VERKAUFEN! Gepflegter Fiat Cinquecento "Sporting" ( mod.170 gebaut von 1991-1999) In Münsterland Almelig eine Rarität mein Cinquecento ist am 27/02/1998 erstmalig im kreis Borken Zugelassen worden! Mit eine Sehr umfagreiche Originale Music- Anlage , 2gr.Boxen in den Tüeren+10 stück Verteilt im wagen V+H Mit Radio, Cassetten rec.und Cd Wechsler. (Dachspoiler Folgt bald) Sein orig. Lack in "Nero Notturno" und seine originalen Alcantara Polster in Schwarz-rot-grau, die Sicherheitsgurte sind Original Sporting (Feuer-rot-Satin) und aussen mit rundrum Rote Ziherleisten erinnert sofort an die Verwandschaft zu Ferrari ! Die farben kombinationen im innenraum sowie auch Aussen (Schwarz mit Roten Applikazionen) inspirieren ein wenig an Dracula das Vampir aus Transilvanien! Wo anfang dieses Jahrtausend vor circa 25 Jahren der Französische Autokonzern RENAULT ein DEAL mit DACIA ABSCHLOSS , um Fiat vom Markt zu Verdrängen! Weil Fiat 8 Jahre Lang Hauptsponsor bei der Tour de France war! und das hat Renault Nicht gern Geschluckt! (FOLGT NUN EIN WENIG "COMMEDIA DELL'ARTE CLASSICA" >DURCH DIE HOCHZEIT VON DRACULAS SCHWESTER "SANDERIA" MIT DEM RENAULT- VERTRETER " aus Frankreisscch" MISSIOU LE CONTE GRAF DE SADE' *VON UND ZU RENAULT* ( *ADELS-TITEL) das Deal BESIGELT! Heute will ich euch nicht schon-wieder mit den Anlauf von Sanderia in der hochzeitsnacht langweilen nein ! Und die daraus Resultierende Behüpfung und Platt- -Bewaltzung (heckm! Huckm!) Doch zu erinnerung: Sanderia wog ca.200 kilos! Mamma mia!) Also war derarme missiou' le Conte Graf de Sade' v.u.z.R.! Ihr Ausgeliefert! u.nach der Behüpfung sehr, sehr Platt , und Süttil wie ein Gemälde! wie ein Suzuky Splasch , Opel Agila , Renault modus bzw. Ein Dacia Spring ? (Diese Automodellen-Namen haben es in Sich ! was der Sprung von Sanderia Angeht! Splasch bzw. Agilität und Modus wie Sie auf ihren Gatten Gesprungen ist !(sehe Film "Norbit") Die gereusch kulisse in der hochzeitsnacht waren : (Pfffiiiiüüüüü,katapullt,Spring,Splasch, Swrroong ,Zaapppff! Spacck !! etc.) Nein ... Ich Lasse Heute das weg! heckm Huckm ! Und Spreche Lieber über den Preis meines Cinquecento! also an diesen wagen habe ich mir die finger 4 Jahre lang Krumm Geschraubt! Habe nun Ghicht, und keine Lust mehr! (( APROPO GHICHT DAS AN MEINE MITTELFINGERN IST SEHR PRAKTISCH ! FÜR GEWISSE HORCHLER (IN) DIE ETWAS GEGEN MEIN HOBBY HABEN)). An mein Cinque wurde von mir alles mögliche gemacht! NUR KEIN ÖWECHSEL HIER DURCHGEFÜHRT KLAR ? Es wurde eine gute Hinterachse verbaut, Tank Neu , Federung Neu , Der Motor wurde kompl. Überholt bei der Firma Weidemann & Dresemann in Münster UND DORT WURDE DAS ÖEL GEWECHSELT (IHR FICCANASI !) Die Kupplung ist Neu , Bremsen sind Neu, Kühler ist Neu! Habe alles Erneuert ! Mein Rücken tuht noch heute weh ! Nicht weil Sanderia mit zwei Fledermausflügeln bestückt ein flügelbruch erlitten! und versentlich auf mich gelandet währe NEIN! Grund dafür ist : das dieses Fiat modell so Klein und Winzig ist! (nur 3,2m. lang u. ca 1,4m breit, Wiegt nur 780 kg. Un "Capolavoro"Made in Italy.(Ein Kunstwerk Made in Italy) oft kopiert"Lupo"das erklährt den günstigen verbrauch! 3,2 bis 4,9 lit.BENZIN auf 100 km. u.nix diesel) da gehtes bes.Eng zu , so das gew.Stellen mit hände und werkzeug nicht erreichbar sind ! mann muss den rücken winden,u.wenden ! Und Köpfien haben! Also wer dieses seltenen Juvel haben möchte ! Bittesehr Sollte aber bereit sein : wenigstens mein Kapital zu Ersetzen! die vielen Arbeitsstunden meines Hobby sind Gratis! SONST=NIX CINQUECENTO UND NEIN! NIX 500 SONDERN: CINQUEMILA+ (5.999). Besserwisser sollten mich in ruhe lassen! Und Sich eine Billige 300,- Qwitsche im netz Holen Anfangen zu Schrauben , Schweißen etc.und wenn Sie So weit Sind wie Ich Jetzt Sollten Sie mir bitte Berichten was es Gekostet hat? kostenvoranschlag hier Gratis: 6.900,- mit Freundl. grüssen ! in Italien : CORDIALMENTE ! In Mittel u.Süd America , Spanien u. Portugal : SOAVEMENTE! Lg. O.