Ford Aerostar, 2009 г.в.
650 $
Ford Aerostar, 2009 г.в.
650 $
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Найдено
18.11.2025
ID:
91523100
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Дизель |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Универсал |
| Цвет | Серый |
| Дата публикации | 18.11.2025 |
Комментарий продавца
Luxusproblem, Dilemma, Liebhaberei, ... wie auch immer.Jedenfalls muss ich den Ford verkaufen, weil wir nach dem Kauf eines elektrischen Autos nun eines zu viel haben. Da ich in den vergangenen Jahren viel am Auto getauscht habe (Eigenleistung: Turbolader, Lichtmaschine, AGR-Ventil, Magnetkupplung für Klima, Zahnriemen in Werkstatt, Mehrfachstecker im Kombiinstrument, Lenkrad neu bezogen, ... ) trenne ich mich nur ungerne davon, aber behalten kann ich den Wagen auch nicht. Beim TÜV war ich auch, es müssen noch die Gummilagerung am Längslenker hinten links und zwei Stabilisatorbolzen getauscht werden. Das ist etwas Arbeit und nix für jedermann und ich fürchte, dass sich das nicht mehr auszahlt, da das Auto schon 290.000km weg hat und noch zwei weiter Probleme hat, mit denen ich schon zwei Jahre fahre, aber auch das ist nix für jedermann. Ab und an raucht der Wagen die ersten 4km und wenn man zu stark beschleunigt, dann geht der Wagen in die Leistungsbegrenzung (U max gleich 3000upm und weniger Power). Nach einem Neustart ist alles wieder i.O. bis zum nächsten Kickdown. Das ist mir egal, da ich täglich 50km hinter LKW gependelt bin und eh nicht überhole. Der Verbrauch liegt bei 4,4L/100km. Die Wiedervorstellung beim TÜV muss bis 27.11.25 erfolgen, danach muss man die volle Gebühr erneut für TÜV und AU zahlen (162,10), das wäre blöd. Okay, mehr weiß ich nicht zu schreiben. (Ist schon ein Roman :-)
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