Ford Escort, 1992 г.в.

Guten Tag liebe Oldtimer Freunde,Ich würde mich hier gerne von meinem Ford Escort von 1992 trennen.Er kommt aus zweiter Hand, erst besitzer vom 1992-2024 ich von 2024-2026.Ich verkaufe ihn, weil er nur ein steht. Ich komme nicht mehr zum fahren und suche gute Hände für ihn.Er hat den sehr beliebten XR3I Motor drin, mit 105ps.Diese Konfiguration ist seltener, er gehört zu den letzten CLX Baujahr 1992 mit dem 1.8er 16V( Xr3i Motor).Man findet diese sonst mit dem 1.6erCVH 8V.Zum Motor: seltene 1.8 XR3i 77kw 105psService ist frisch, also Ölwechsel mit Filter, Zündkerzen und Luftfilter.Kühlmittel und Thermostat kam 2024 neuKraftstofffilter 2025 inklusive Schwimmer im TankBatterie von 2021 ( hing immer am Ladegerät)Motor läuft sehr ruhig, zieht sauber durch und macht keine Probleme. Ebenso das Getriebe/die Kupplung.Innenausstattung:Er hat Stoffsitze im sehr guten Zustand drin, Innenraum sieht sehr gepflegt aus. Lediglich das Lenkrad zeigt etwas Altersschwäche der Vorbesitzer ist ein billigen Schonbezug drüber gefahren weswegen das Lenkrad bissel verkratzt ist.Dachhimmel hängt ein wenig über der Rücksitzbank, leider. Stört aber nicht da es nicht viel ist.Ausstattung:Aufstelldach, funktioniert tadellos und ist DICHT!Es wurde regelmäßig gefettet. Abläufe wurde einmal jährlich vor dem Winter gesäubert.Spoiler auf der Heckklappe Original FORD RS TeilMehrspeichen Felgen Original FORDHauptuntersuchung:Gültig bis 02/2028Er stand ca. 6 Monate in der Garage, weswegen ich ihn auch verkaufe. Sprang sofort an und bin direkt zum TÜV gefahren.Für den TÜV müsse ich die Bremse vorne machen, ist neu ATE Scheiben und Klötze und eine Staubschutzmannschette vom Lenkgetriebe. Er hat die Abnahme bestanden und ist somit ready to race.Lack:Klar die über 30ig Jahre gehen nicht unbemerkt vorbei, trotzdem ist er in einem guten Zustand. Vorne an der Motorhaube gibt es einen Steinschlag welcher nicht so schön vom Vorbesitzer drüber gepinselt wurde. Sonst ist er ganz gut in Schuss !Rost:Die schweller wurden schonmal geschweißt, versiegelt und lackiert. Müsste ca. 9-10 Jahre her sein. Die schweller stehen gut da. Haben leichten Flugrost, sollte man nochmal Unterbodenschutz drüber Pinseln.Es muss NICHTS geschweißt werden !Bodengruppe so wie Achse sehen top aus, der DEKRA Prüfer war selber sehr überrascht.Er springt direkt an und fährt zuverlässig und macht ordentlich Spass.Wer ein Neuwagen erwartet ist hier falsch, wer wiederum einen zuverlässigen Oldtimer sucht ist hier richtig. Es stehen keine Reparaturen an, auch der Service ist frisch. Somit ready für den sommer !Bei Fragen gerne melden, hab bestimmt was vergessen:)