Ford Fiesta, 2009 г.в.

Bilder werden noch ergänzt. Das Fahrzeug hat eine gültige HU bis 07/2028, ist allerdings aktuell abgemeldet.Historie:Erster Halter war ein Ford Vertragshändler, der zweite Halter hat das Fahrzeug in 7 Jahren 50.000 km bewegt, bevor ich das Fahrzeug generalüberholt beim selben Vertragshändler 2016 übernommen habe. Verkauft wird der Fiesta, da aufgrund von Nachwuchs ein größeres Fahrzeug her musste, anderenfalls wäre ich ihn noch sehr gerne weitergefahren. Der Fiesta war mein erstes Auto, das mich die letzten 10 Jahre immer zuverlässig begleitet hat. Der Motor läuft heute noch einwandfrei und wird es dank neuem Zahnriemen (der zweite, seit er in meinem Besitz ist) auch noch eine ganze Weile.Zustand:Beim Kauf vor 10 Jahren wurde mir mitgeteilt, dass der Vorbesitzer einen Parkrempler am Kotflügel hinten links fachmännisch beim Vertragshändler hat reparieren lassen (Seitenwand instand gesetzt und lackiert). An diesem Radkasten bildet sich mittlerweile Rost, welcher zeitnah behandelt werden sollte. Ebenfalls sind die Achskörper etwas angerostet. Hier wurde vergangenen Winter privat der Rost oberflächlich entfernt und mit Rostumwandler behandelt. Die Materialintegrität ist hier jedoch vollständig gegeben. Beide Rostvorkommen werden auch im aktuellen TÜV Bericht erwähnt.Zusätzlich ist mittlerweile am Fahrersitz am linken Sitzpolster ein Loch im Stoff durch Abnutzung entstanden.Die elektrischen Seitenheber hatten in den vergangenen Monaten gelegentlich Aussetzer.Wartung:Bis 2021 wurden alle Jahresinspektionen bei Ford Vertragshändlern durchgeführt, im Anschluss dann jährlich bei freien Werkstätten. Was in den letzten Jahren gemacht wurde:- Zahnriemen und WaPu neu 12/2025- Radlager vorne beidseitig neu 01/2025- Antriebswelle neu 06/2024- Zündkerzen 06/2024- Thermostatgehäuse neu 06/2024- Hinterachslager neu 09/2023- Scheibenbremsen Scheiben + Beläge 05/2023Im Oktober 2019 hatte das Fahrzeug einen Marderschaden, bei dem das Kabel der Lambdasonde partiell durchtrennt war. Da diese nach einer gewissen Zeit im Krümmer festbackt, mussten sowohl Abgaskrümmer als auch Katalysator und Lambdasonde komplett erneuert werden, entsprechend sind diese Bauteile erst 7 Jahre alt.Ausstattung/Extras:- Anhängerkupplung abnehmbar- Klimaautomatik- Bluetooth Freisprecheinrichtung- Radio mit CD Player, AUX- und USB-Anschluss- Beheizbare Frontscheibe- Sitzung vorn (Fahrer und Beifahrer, 1 Stufe)- Scheinwerfer-Assistent mit Tag-Nacht-Sensor- Scheibenwischer mit Regensensor- Innenspiegel automatisch abblendend- Sommerräder 16-Zoll Leichtmetallfelgen, Silber- Winterräder 15-Zoll Stahlfelgen- Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar- Blinkleuchte im Außenspiegel integriert- Isofix- Bordcomputer mit Außentemperaturanzeige- ESP- Fensterheber elektrisch- Gurtstraffer- Nebelscheinwerfer- Lederlenkrad höhen- und weitenverstellbar- Fahrersitz höhenverstellbar mit Lendenwirbelstütze- Leseleuchte vorn- Ambientebeleuchtung- Zwei Schlüssel mit Fernbedienung (Zentralverriegelung)- Servolenkung elektrisch- Wärmeschutzverglasung- Wegfahrsperre- Schmutzfänger- SprachsteuerungMotor: 1.6l Ti-VCT mit 88 kW/120 PS und 152 NMAußenfarbe: Morello Metallic (Lackstift vorhanden)Das Fahrzeug steht abgemeldet in der Eifel, nicht an meinem eigenen Wohnort, der Kontakt läuft jedoch über mich. Daher bitte Kontaktanfragen über die App, ich regle dann alles für eine mögliche Besichtigung. Bei Interesse gerne melden. Der Preis ist grundsätzlich verhandelbar - das Fahrzeug ist aber abgesehen von den altersgemäßen Gebrauchsspuren/Abnutzung und der Roststellen technisch in einem äußerst guten Zustand, was nicht zuletzt der simplen Motortechnik und sorgfältigem Warm- und Kaltfahren geschuldet ist.