Ford Fiesta, 2016 г.в.

Fotos vom Auto folgen diese Woche!Ich möchte meinen treuen Fiesta verkaufen und ihn nachfolgend grundehrlich beschreiben, die Welt ist schon wild genug :-).Technisch top (Auflistung in der Beschreibung), Mängel vorhanden - daher zum Sonderpreis für Schnellentschlossene!Details zur Ausstattung sind den Bildern zu entnehmen - bis auf KeyFree hat er alles.Was er auch hat sind sporadische Kupplungsprobleme. Die Hydraulik hakte in letzter Zeit (Pedal kam nicht zurück), aktuell funktioniert sie wieder einwandfrei.Vermutlich muss das System entlüftet werden, ggf. aber auch Geber/Nehmerzylinder.Da mir immer wichtig war, dass ich sicher und lange mit ihm unterwegs bin, steht er technisch gut da, aber optisch eben weniger, da ich eigentlich nicht vorhatte, ihn je zu verkaufen und es mich nie gestört hat.Im Dezember 2024 hat er neuen TÜV bekommen, dafür habe ich machen lassen:- Keilriemen, Zahnriemen + Wasserpumpe- neue Continental Allwetterreifen vorne (beide Sätze haben noch 6mm Profil laut Messung bei ATU im März 2026, dort auch Flüssigkeitscheck und Ölwechsel gemacht)- Bremsbeläge + Scheiben vorne- neue Batterie- Ölwechsel, Ölfilter- große Inspektion- Motorwäsche- Unterlegscheiben Federn hinten- Ausbau + Reinigung Partikelfilter + Software-Update- Einspritzmengenkorrektur- neues RücklichtIm August 2025 hat er einen neuen Anlasser bekommen.Seine Mängel:- Wie vorbenannt die Kupplung- Multifunktionslenkrad funktioniert nicht mehr, der Kabelbaum dafür kostet etwa 30-50 - Ein Faden am Schalthebel ist gezogen (optisch)- Lackfleck auf der Rückbank (optisch)- Optische Auffälligkeit am Seitenteil unter dem Tankdeckel: Hier weist das Blech eine leichte Verformung auf. Kein Unfallschaden, sondern durch thermische Einflüsse/Kraftstoffkontakt entstanden (optisch, keine Bemängelung durch TÜV)- Hier und da Kratzer, zumeist nicht sichtbar aber hinten am Kotflügel rechts etwas tiefere- Die Felgen haben ein paar Bordsteine gesehen- Die Antenne habe ich irgendwann mal abgemacht und finde sie nicht mehr, beeinträchtigt das Radio aber nicht- Reserverad wurde benutzt- nicht scheckheftgepflegt, da mein Kfz'ler bei Ford gelernt und eine eigene Werkstatt hatDer Wagen sollte keine unnötigen Fahrten mehr machen, daher bitte nur mit realistischer Herangehensweise, mal eben 30 km entfernt aufbocken ist leider nicht möglich, nachher muss ich ihn mit Getriebeschaden verkaufen. Probefahrt im Rahmen aber selbstverständlich möglich.Ich bin mir bewusst, dass nicht scheckheftgepflegt bei Privatkäufern Bedenken hervorrufen kann, ich kann zur Vetrauensbildung meine Anstellung bei einer Sicherheitsbehörde anbieten.Der Motorlauf/Motorinnenraum sprechen aber auch für sich.Wenn man die Reperatur investieren will, ist es ein solides Auto mit einem quasi unkaputtbaren, beliebten Motor und einer seltenen Ausstattung bei dem Modell!Der Motor ist mit seinen 5 Litern auf 100 km einfach unglaublich sparsam, mit den 95 PS zieht er aber trotzdem ordentlich durch.Auch perfekt für den Export.Der Preis ist im Vergleich zum Marktwert abzüglich der ehrlich aufgeführten Mängel sehr fair gewählt aber wer freundlich fragt, kann vor Ort ein bisschen handeln.Der Wagen steht in Siegburg.Viele Grüße,Laura