Ford Focus, 2006 г.в.

Servus, ich verkaufe hier meinen Ford Focus aus meinem eigenen Fuhrpark nachdem ich mit dem kleinen Kampfzwerg echt viele Kilometer fahre und er dafür echt nicht all zu gut ausgelegt ist.Zum Fahrzeug selber - Der Focus hat den Legendären 5 Zylinder, technisch identisch zum V70R mit 2521 Kubik. Klang ist ein absoluter Traum durch die NAP Edelstahl AGA ab Kat - Aktuell ohne Mittelschalldämpfer, dieser liegt bei falls er dem Käufer zu laut sein sollte.Technisch wurde jetzt alles was man bei den MK2 kennt gemacht.. Unter anderem:Zahnriemen mit WaPu von InaKeilriemen mit Spanner von InaRadlager VA von FAGDomlager VA von BilsteinAntriebswellen von SKFZündkerzen von Ford OEMLuftfilter von K&NÖlfilter von HengstÖlwechsel bei 150tsd mit Rowe 3W30Ölwechsel bei 160tsd mit Eigenmarke Schirmbeck 5W40Ölwechsel Getriebe mit Rowe2x Hankook WinterreifenServoölleitungen von Ford OEMDesweiteren sind einige Tuning und Umbauten gemacht worden..H&R CupKit mit Koni StoßdämpferPU Lagerung in der Pendelstütze von PowerflexDezent 5 Speichen als WinterfelgenOriginale ST 18 Zoll als SommerfelgenShortshift KitMotor-Software mit 260-270 PS von Bluefins mit DongleAngepasster Carbon Schaltknauf..und die bereits erwähnte AGA ab Kat.Zum Tüv vor etwa 6 Monaten wurden beide Kotflügel vorne instandgesetzt, siehe Bilder, im gleichen Zug wurde der ganze Vorderwagen mit Wachs Konserviert um weiteren Rost einzudämmen.Die letzten Wochen hab ich das bekannte Kombiinstrument mit kalten Lötstellen beseitigt und die Massepunkte der Abs Einheit sauber gemacht.Die bekannten Bruchstellen des Sitzes wurden auch verstärkt.Leider sind dem Wagen aber die Jahre nicht ganz Spurlos vorbeigezogen... Er hat altersbedingt einige Rostpickel auf der Motorhaube und am Scheibenrahmen, sowohl als auch kleine Rempler im Heckbereich. Der Lack ist auch etwas ausgeblichen, da ich aber dafür keine Hand hab wurde das Fahrzeug in meiner Hand nie professionell aufbereitet und der Lack nicht angepasst - vor allem sichtbar bei Kotflügel/Stoßstange übergang.Im Innenraum ist leider der Sitzbezug der Fahrerseite beschädigt sowohl als die ein oder andere Plastikverkleidung im Kofferraum.Technisch ist der Zwerg also deutlich besser dran wie optisch, was man auch an den 13 tausend Kilometer gemerkt hat.Der Ölverbrauch liegt bei etwa 0.1L auf 1000km - Wurde mit 5W30 bewegt.Bei Fragen einfach melden.Fahrzeug ist noch angemeldet und wird noch öfters bewegt.Mfg Michael