Комментарий продавца
ACHTUNG; TEXT LESEN! Wem es zu teuer ist oder zu viel Text: Anderes Auto kaufen.Nach langer Überlegung habe ich mich entschieden, meinen Ford Sierra anzubieten.Zu viele Autos (12), zu viele Marken (6) - da muss einer gehen.Gekauft 2015 vom Autohaus, in dem er 1991 ausgeliefert wurde (EZ 08.03.1991 - gebaut 22.02.1991 in Genk) und auf das er zuletzt zugelassen war, dazwischen 3 private Besitzer.Der Kilometerstand von 114434km ist nachweisbar, Serviceheft bis rund 100.000km abgestempelt - immer im selben Autohaus bzw deren Werkstatt.Ausstattungsmäßig hat er nichts, was teuer wird, wenn es kaputt geht.Brief und Schein vorhanden, dazu ein original Schlüssel und zwei neue. Schlösser alle original, gleichschließend,Die 15" Alus vom Escort mit 195/55 R15 Uniroyal Reifen habe ich verursacht und sind im sehr guten Zustand, Reifen aber nun 10 Jahre alt.Den Kopf habe ich überholt, vom Motorenbauer planen lassen, Ventilsitze und Führungen sind gemacht, neue Kolbenschmidt Nockenwelle und neue Schlepphebel wurden verbaut, ebenso ein original neues Ölspritzrohr, damit die Welle so schnell nicht wieder einläuft.In diesem Zuge wurde auch der Rumpf komplett neu abgedichtet.Block wurde vermessen und für neuwertig befunden. Ölverbrauch dank neuer Schaftdichtungen nicht vorhanden.Thermostat, Kühler, Kerzen, Leerlaufsteller, Anlasser, Keilriemen, Lima, Auspuff Endtopf, Bremse vorn, Querlenker vorn NEU.Zahnriemen müsste nach der Standzeit nun wieder neu.Tank wurde vom Autohaus noch erneuert, Kraftstoffleitung (Cunifer) ist auch neu gekommen.Im Kofferraum liegen neue Federn, Stoßdämpfer, Spiegler Stahlflex Bremsleitungen, Spurstangenköpfe, Filter und Kleinkram.Außerdem noch gebrauchte Teile, Handschuhfach, Ablagen, zwei Außenspiegel, Heckleuchte und Heckblende. Dazu leider auch neue hintere Radläufe - das ist das "kleine" Problem am Auto.Radläufe, Schweller und Wagenheberaufnahmen müssen gemacht werden. Dazu kommt sicherlich noch mehr, es ist ein 35 Jahre alter Ford... Dome vorn sind im sehr guten Zustand, da ist nichts.Ansonsten sind beide Stoßstangen gerissen und in den Sitzen befinden sich kleine Macken - Verkleidungen und Himmel hatte ich schon raus zum Nikotin entfernen, war mal ein Raucherauto, stinkt aber nicht mehr.Handschuhfachgriff ist erneuert und ein zweites Handschufach mit intaktem Griff ist vorhanden, ebenso ein weiteres Steuerteil und Kleinkram.Zusätzlich vorhanden der originale und jetzt regenerierte Anlasser und zwei regenerierte Bremssättel, außerdem das Spezialwerkzeug zum Radlager wechseln vorn.Auto steht aktuell auf 15 Jahre alten Winterreifen, die Sommer-Alus inkl 16 Radmuttern, 4 Deckeln mit Schrauben und Schlüssel liegen im Auto.Probefahrt NICHT möglich, steht in der Garage in Reihe drei und ist nicht zugelassen. Besichtigung möglich und erwünscht. Steht nun seit 2018 trocken in der Garage.Die Hinterachse (oder das Mittellager Kardanwelle) hat Geräusche gemacht, außerdem klappert eine Antriebswelle (Gebrauchte Ersatzwelle schon gekauft)Nix letzte Preis! Kein Hartz4/Bürgergeld-Auto zum abrocken, weil kein TÜV und dafür auch etwas gemacht werden muss. Auto für Schrauber mit Schweißgerät und Liebhaber von alten Ford.Wer Ahnung von der Materie hat, weiß, dass da deutlich mehr drin steckt, als ich verlange. Alles, was ich gemacht habe, habe ich für MICH gemacht, also kein schneller Pfusch zum verkaufen. Auto sollte eigentlich bleiben... Bilder vom zerlegten Motor vorhanden. Ebenso von weiteren Arbeiten am Auto.Kontakt ausschließlich schriftlich, ich telefoniere nicht! Somit hat jeder einen Nachweis, was wer wann von sich gegeben hat.Preis gilt für alles, was aufgezählt wurde. Wenn einer handeln will, dann nur unter Abzug gewisser Teile (Räder, Bremssättel, Werkzeug, Anlasser,..)Beschreibung erfolgt nach bestem Wissen und Gewissen!
