Honda CR-Z GT 1.5 Hybrid Sportcoupé gepflegt & modifiziert, 2010 г.в.

Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter Honda CR-Z in der seltenen Kombination aus manuellem 6-Gang-Getriebe, Hybridunterstützung und sportlichem Design in Türkis metallic.Nichtraucher-, Pendler- und Garagenfahrzeug. Alles funktioniert – Fahrzeug ist absolut regelmäßig gewartet und durchrepariert – somit sorgenfreies Fahren! Volle Leistung, keinerlei Öl- oder Wasserverbrauch, Hybridbatterie topfit.Keine Angst vor den Kilometern, die Autos sind Dauerläufer und extrem haltbar (Kenner wissen das).Anhand der Bilder wird offensichtlich, dass der Pflegezustand angesichts der Laufleistung absolut überdurchschnittlich ist. TÜV hat er im August auf Anhieb ohne Mängel bekommen.Die üblichen Schwachpunkte (jeder CR-Z hat sie, jeder kennt sie): Türgriff und Nebler – hier bereits ausgemerzt!Hat äußerliche Macken. Wer also Dellen und Kratzer sucht, wird welche finden – mir war bei Kauf eine stabile technische Basis wichtiger, und die hat er definitiv. Als GT hat er zudem die höchste Ausstattungslinie (u.a.: die beste Stock-Soundanlage, die mir je begegnet ist – mit Subwoofer im Kofferraum), inkl. Xenon und Parksensoren hinten. Allein die exakte, schön knackige Schaltung bereitet wahre Freude.Von mir hat er noch einige Extras on top bekommen – Auto ist jetzt deutlich leichtfüßiger als ab Werk. SO hätte er eigentlich von vornherein gehört!Wer noch was ausreizen will, kann die Nockenwelle samt Kipphebel vom Jazz GE8 besorgen u. verbauen, dann ist das Paket komplett.Upgrades & Änderungen:Spiegelmodul (automatisches Anklappen, super selten!)Sommerräder (Bridgestone Turanza) auf 17“ Autec Wizard (eingetragen; Dunlop Winterräder auf 16“ Serienalufelge in ausgezeichnetem Zustand)H&R-Tieferlegung 35 mm (eingetragen)Eibach Spurverbreiterung HA 30 mm (iVm Originalfelgen - eingetragen)Remus Sportauspuff Edelstahl-Komplettanlage ab Kat mit Entfall des Mitteldämpfers, Doppel-Endrohr mittig (geile Honda-typische Optik, ECE-Zulassung)Spoon Drosselklappe (OEM-Teil professionell aufgearbeitet - Durchmesser um 25% vergrößert)Takeda Cold Air Intake mit großem Ansaugtrichter (alle Verschraubungspunkte mehrfach gummigelagert)Ansaugbrücke Jazz GE8 mit erweiterten Kanälen und Resonanz-/DrallkammernIndividual-Abstimmung durch Team VTEC, optimiert auf 102 OktanDas Resultat macht Spaß und bleibt trotzdem ökologisch-vernünftig. Wer den CR-Z im Serienzustand kennt, wird den Unterschied DEUTLICH merken. Auto geht erheblich spontaner und williger nach vorne; der 1.5er ist nicht mehr ganz so „müde“ (speziell bei leerer IMA oder im langen 6. Gang). Aber bitte keinen Rennwagen erwarten – die grundlegende Motor- und Konzeptcharakteristik ist unverändert. Und das ist auch gut so, denn schließlich soll es ein potentiell auf Sparsamkeit gedrilltes Sportcoupé bleiben!Zum Vergleich: „Eco“ fühlt sich jetzt etwa so an wie ursprünglich der „Sport“-Modus.Ideal für alle, die ein individuelles, sportliches und sparsames Fahrzeug suchen – perfekt als Daily Driver oder reines Eco-Funcar. Verbrauchswerte mit ner 5 vor’m Komma möglich, realistisch aber im Schnitt eher 6 Liter (je nach Fahrprofil). Günstig im Unterhalt, Steuern 30 Euro!Kein Bastlerfahrzeug – wurde mit Bedacht gefahren und gepflegt (bin Kfz-Techniker). Die verbauten Tuningmods (alleine Takeda CAI, Spoon Drosselklappe, Jazz-Ansaugbrücke und finale Abstimmung/ Reflash haben locker einen Gegenwert rund 2500€) wurden fachgerecht installiert und sind im Preis inkludiert - können aber je nach Preisverhandlung auch rausgerechnet/ separat erworben werden bis hin zu Rückrüstung auf Serie.Speziell im Bereich der Ansaugung bzw. (Echtcarbon-)Luftsammler/ Luftfilterkasten kann ich noch diverse modifizierte (unauffälligere) Varianten und Abstufungen bis hin zur Werksversion mit K&N-Filterplatte anbieten.Wer hingegen den beschrittenen Weg noch weiter gehen möchte: es sind noch ein Tegiwa Fächerkrümmer/ Downpipe & 400Zeller Ersatzkat (mit offizieller E-Prüfnummer) vorhanden, die hätten eigentlich noch drunter gesollt – ich gebe das Projekt aber nun leider auf und gerne in Liebhaberhände weiter. Die Teile können gegen Aufpreis erworben werden.Neue Sitzflächenbezüge sowie Fußmatten für vorne gibt’s gratis dazu.Privatverkauf, keine Garantie oder Rücknahme.Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.