Honda CRX, 1992 г.в.

Hallo,ich biete hier meinen Honda CRX Del Sol zum Tausch an. Verkauf auch möglich, Preis zum tausch oder Verkauf bei 6.999.Es handelt sich um einen Honda CRX Del Sol Baujahr 1992 mit dem 1,6-Liter D16Z6 VTEC-Motor (125 PS). Das Fahrzeug hat aktuell ca. 156.000 km gelaufen, ist angemeldet und hat noch gültigen TÜV.Der Del Sol befindet sich für sein Alter in einem wirklich guten Zustand und wurde stets gepflegt. In den letzten Jahren wurden viele Reparaturen und Wartungsarbeiten durchgeführt. Für einen Großteil davon sind Rechnungen vorhanden.Wartung und Reparaturen:- Zahnriemensatz inkl. Wasserpumpe und Spannrollen erneuert- Regelmäßige Ölwechsel- Zündverteiler erneuert- Benzinpumpen-Hauptrelais erneuert- Kupplungsgeberzylinder erneuert- Kupplungsleitungen erneuert- Ventildeckeldichtung sowie weitere Dichtungen im Motorbereich erneuert- Sämtliche Flüssigkeiten erneuert- Radlager hinten links und rechts erneuert- LED-Leuchtmittel mit E-Prüfzeichen verbautUmbauten und Aufbereitung:- Tieferlegung- Invidia Catback Sportauspuffanlage- Recaro SR3-Sitze- Sportlenkrad- Scheibentönung- Innenraum komplett restauriert- Innenraum vollständig auf Schwarz umgebaut- Schwarzer Dachhimmel, mit Alcantara bezogen- Gesamter Innenraum mit Alubutyl gedämmt- Motorraum optisch aufbereitet- Fahrzeug vollständig poliert- Viele weitere kleinere Umbauten und VerbesserungenNahezu alle Umbauten sind eingetragen oder besitzen eine ABE.Wichtig: Die auf den Bildern montierten Buddy Club P1 Felgen gehören nicht zum Fahrzeug. Der Del Sol wird auf weißen 16-Zoll Borbet-Felgen übergeben (siehe letztes Bild).Technischer Zustand:Das Fahrzeug läuft technisch einwandfrei. Der Motor läuft ruhig, das Getriebe schaltet sauber und es besteht kein Ölverbrauch. Zwischen den Ölwechselintervallen muss kein Öl nachgefüllt werden. Der Auspuff hat keinerlei Ölgeruch! Kein blauer Rauch, keine ungewöhnlichen Geräusche oder sonstige Auffälligkeiten. Die Targadachdichtungen sind ebenfalls dicht. Viele der bekannten Del-Sol-Probleme wurden bereits behoben oder treten bei diesem Fahrzeug gar nicht auf.Dokumentation:Beim Kauf bzw. Tausch wird ein dicker Ordner mitgegeben. Dieser enthält zahlreiche Rechnungen, TÜV-Unterlagen, ABEs sowie Nachweise zu den verbauten Umbauten und durchgeführten Reparaturen.Warum der Tausch?Dies ist bereits mein zweiter Del Sol. Ich möchte einfach einmal etwas anderes fahren und bin deshalb offen für einen Tausch.Tausch:Bietet mir gerne alles an ich bin für vieles offen und schaue mir jede Anfrage an. Ich Interessiere mich hauptsächlich für Japanische Autos. Am liebsten wäre mir ein 1:1-Tausch, eine Zuzahlung in beide Richtungen ist aber selbstverständlich möglich.Eine Besichtigung sowie eine Probefahrt sind nach Absprache jederzeit möglich.Bei Fragen gerne melden, ich bin jederzeit erreichbar!Hierbei handelt es sich um einen Privatverkauf, daher gilt keine Garantie, Rücknahme oder Gewährleistung.