Комментарий продавца
Manche Autos fährt man.Und manche begleitet man ein Stück seines Lebens.Dieser Jaguar X-Type ist kein Showroom-Fahrzeug sondern ein gepflegter Begleiter mit Charakter.Er wurde stets gewartet, regelmäßig investiert und zuletzt umfangreich technisch überarbeitet.Der Zahnriemen wurde bei 200.000 km erneuert, Bremsen vorne und hinten sind erst ca. 1.000 km alt, Fahrwerksteile und Riemenantrieb wurden erneuert, TÜV ist fast neu.Der Jaguar stammt aus der Executive-Ausstattung, der damals hochwertigsten Komfortvariante des X-Type.Beiges Leder, klassische Holzapplikationen, Tempomat, Klimaautomatik, Sitzheizung und die typische Jaguar-Innenraumruhe verleihen ihm genau das, wofür die Marke steht:Britisches Understatement statt lauter Inszenierung.Die Executive-Version war nie auf Sportlichkeit allein ausgelegt sondern auf Komfort, Stil und eine gewisse Gelassenheit beim Fahren.Genau das spürt man auch heute noch.Unter der Haube arbeitet der bewährte 2.2 Liter Diesel mit 146 PS.Ein durchzugsstarker und zugleich langlebiger Motor, der als einer der zuverlässigsten Antriebe im X-Type gilt.Der 2.2 Diesel basiert auf der PSA/Ford-Motorenplattform und ist für seine Laufleistungstauglichkeit bekannt.Er bietet eine angenehme Kombination aus souveräner Kraftentfaltung und vernünftigem Verbrauch ideal für entspanntes Reisen ebenso wie für den Alltag.In Verbindung mit der Automatik fährt sich der Wagen ruhig und komfortabel, ganz im Sinne der Executive-Ausstattung.Als Fahrzeugaufbereiter habe ich großen Wert auf den optischen Zustand gelegt:Der Lack wurde professionell poliert und versiegelt, der Innenraum gepflegt das beige Leder ist sauber und ohne Risse, die Holzapplikationen unterstreichen den klassischen Jaguar-Charakter.Mit seinen 18-Zoll-Tiefbettfelgen, der dezenten Tieferlegung und dem Soundupgrade verbindet er britische Eleganz mit einer sportlichen Note.Natürlich ist er kein Neuwagen und das soll er auch nicht sein.Ein paar Punkte sind bekannt und transparent aufgeführt:Das Getriebe schaltet im ersten Gang leicht spürbar, ein Xenon-Vorschaltgerät ist defekt (würde ich bei Gelegenheit noch erneuern) und die Stoßstange hat einen Riss durch einen kleinen Parkrempler vor der Auffahrt.Wer jedoch ein ehrliches, gepflegtes Fahrzeug mit umfangreicher Historie sucht und keinen anonymen runtergerittenen Diesel, wird hier fündig.Ein Jaguar fährt man nicht wegen der Vernunft.Sondern wegen des Gefühls.In den letzten Monaten wurde bewusst und umfangreich investiert, um den technischen Zustand nachhaltig zu erhalten.Große Wartung:Zahnriemen, Glühkerzen und Kraftstofffilter bei 200.000 km erneuertInspektion inkl. Öl- und Filterwechsel vor 1500kmKeilrippenriemen inkl. Riementrieb und Riemenscheibe erneuert. 11/2025Ventildeckeldichtung erneuert 2025Bremsanlage:Bremsflüssigkeit,Bremsscheiben & Bremsbeläge vorne und hinten neu (ca. 1.000 km alt) erneuertFahrwerk & Fahrkomfort:Hintere Stoßdämpfer neu 2024H&R Tieferlegungsfedern 2024 (eingetragen)Achsvermessung neu durchgeführt 2025Räder & Bereifung:18" Tiefbett-Sommerfelgen mit neuer BereifungWinterräder auf Alufelgen (Profil noch ca. 1 Saison)Karosserie & Details:Motorhaubendämpfer neuKofferraumdämpfer neuNeue Scheibenwischer & WischerdüsenScheibentönung (10/2025)Audio-Upgrade:Hifonics Mono-Endstufe (2Kw)600W RMS Subwoofer/Bandpassgehäuse4-Kanal Crunch EndstufeJBL Türlautsprecher Upgrade Stage 1/Hintere Türen - Stage 2/Vordere TürenWeitere Außstattung:Alarmanlage, Bordcomputer, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Memory Sitzr, Innenspiegel Elktr. Abblendend, Rücksitzbank kompllet Teilbar, Lederlenkrad, Multifunktionslenkrad,Multifunktionslenkrad, Nebelscheinwerfer, Partikelfilter, Regensensor,Scheinwerferreinigung, Soundsystem, Touchscreen, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, Airbags: Front-, Seiten- und weitere Airbags
