Lancia Phedra, 2009 г.в.

Bei der HU wurden diese Mängel festgestellt: Radlager vorn links, Bremsbacken hinten ( keine Ahnung warum, Scheiben und Beläge sind OK. Handbremsseil war eingefroren) und Rost am Schweller hinten links, sowie vorn rechts am Punkt der Radwechsel.Bei den derzeitigen Stundensätzen in D (85,- plus MwSt.) für mich nicht mehr sinnvoll, wenn man überhaupt noch ein Karosseriebauer findet, welcher im eigentliche Fach arbeitet.Vor 60tkm wurden diese Neuteile eingebaut:4x Stossdämpfer von Sachskomplette Abgasanlage incl. FAP- Partikelfilteralle Bremsen mit Scheiben,Kupplung komplett,Wasserpumpe incl. Zahnriemen.vor 12Tkm Eolys Diesel Additiv- Tank aufgefüllt (deswegen auch EURO5), neuer Schaltknauf und Schaltsack original Leder, Lenkrad neu gesattelt, neue Osram Nightbreaker -Xenon-Brenner, die Alten gibt es für den "Notfall" dazu.Die originalen Felgen sind N I C H T dabei, der Wagen steht auf 15 Zoll 2x neuen Allwetterreifen/ StahlStandheizung mit 2 Sendern funktioniert.Anhängerkupplung abnehmbar,heizbare Elektr. Sitze mit Memory-Funktion funktioniert.Original Navi mit USB- Kabel,7 Sitzer !Bei mir in 2. Hand.Noch ist er angemeldet, wird aber stillgelegt (WIRKAUFENDEINAUTO bietet in dem Zustand 1050,-)Wer also ein Langstrecken- 7 Sitzer sucht, ist bei dem 2,0 136PS Common-Rail-Motor ( 400tkm- kein Problem) bestens bedient, er muss jedoch einen Karosserie- Mann kennen, oder er ist einer.https://youtu.be/RQQtk-VT8mc?si=46XGR0LA0aB2VdJV (der Profi bekommt keine DW10TD / RHY Motoren zum überholen, weil die noch eingebaut sind )Bis zum nächsten Service sind es noch 22300km.Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft. Bilder werden noch aktualisiert...