Lancia Flavia, 1970 г.в.

Nun zum Winterpreis, da mein Kunde den Wagen gerne vor der kalten Jahreszeit verkaufen möchte.Eine absolute Rarität von LanciaMan kann die größeren Limousinen der Traditionsmarke Lancia als italienischen Mercedes bezeichnen. Die Verarbeitungsqualität ist heute noch überall präsent und zeugt vom damaligen Anspruch, ein Auto der Oberklasse anzubieten. Nicht nur wegen des Designs ist die hier angebotene Lancia Flavia Limousine etwas ganz Besonderes: 1970, dem letzten Jahr der Baureihe verließen nur 67 Exemplare als 2000 Iniezione LX das Werk. Wie der Name verrät, ist der Vierzylinder-Boxermotor mit einer Kugelfischer-Einspritzanlage, wie man sie auch von deutschen Fabrikaten jener Zeit kennt, ausgerüstet. Ergebnis sind satte 124 PS aus zwei Litern Hubraum.Qualität bestehtEs ist erstaunlich, wie satt die Türen ins Schloss fallen. Sofort assoziiert man es mit der berühmten Tresortür. Der gediegene Innenraum mit seinen extrem komfortablen Sitzen versprüht bald 55 Jahre nach der Erstzulassung noch immer jene Grandezza mit der die damaligen Stylisten diesen Klassiker gestaltet haben. Dazu passt auch die Farbkombi aus dunkelblauer Lackierung und dezentem Interieur in Grau.Alles funktioniert, wie es soll. Der Motor läuft seidenweich, das Getriebe lässt sich präzise schalten, Lenkung und Fahrwerk funktionieren wie man es erwartet. Zudem verfügt dieser Wagen bereits über ein Zweikreis-Bremssystem mit vier Scheibenbremsen. Auch hier zeigt sich der Oberklasse-Anspruch der Lancia-Ingenieure.Die HistorieDie Flavia wurde am 12. August 1970 auf Herrn Bazzoli erstmals zugelassen, wie es die Kopie der originalen Fahrzeugpapiere verrät. Genaueres ist zur italienischen Historie nicht bekannt. Die Kilometer sind abgelesen. Um 2017 kam der Lancia nach Deutschland zu einem Deutsch-Italiener der selbst schraubte und auch Profis wie die BF-Touring-Garage beauftragte. Allein über die dort vorgenommenen umfangreichen Arbeiten liegen Rechnungen in Höhe von etwa 8500 Euro vor. Der Wagen ist aktuell auf den zweiten deutschen Eigentümer zugelassen und wurde hierzulande nur selten bewegt. Seit 2017 keine 3000 Kilometer.Der ZustandIn den letzten acht Jahren wurde viel Arbeit und Geld in den Wagen investiert, um ihn technisch und optisch aufzuwerten. Dazu zählten unter anderem umfangreiche Arbeiten an der Bremsanlage und dem Getriebe. Zudem wurde die Bodengruppe im Innenraum entrostet, lackiert und dann mit entsprechender Dämmung versehen. Schweißarbeiten waren nicht erkennbar. Zu vielen der Arbeiten gibt es Bilder, die eingesehen werden können. Laut des Vorbesitzers soll der Wagen bis heute ungeschweißt sein. Stichprobenartige Messungen der Lackschichten legen den Schluss nahe, dass der Wagen sich teilweise noch im Erstlack befindet. Die gemessenen Schichtstärken bewegten sich zwischen knapp 90 und etwa 350 Mikrometer/Mü. Punktuell kann dieser Wert auch mal etwas nach oben abweichen, wenn eventuell eine kleine Macke gefüllert/gespachtelt wurde. Karosserie, Lack und Zierteile weisen überschaubare Gebrauchs- und Altersspuren auf. Gleiches gilt für den wunderschön erhaltenen Innenraum mit den vielen schönen Details und den Gardinen an der Heckscheibe. Einzig das "moderne" CD Radio mit Wechsler im Kofferraum könnte man eventuell besser durch ein zeitgemäßes Gerät ersetzen. Das ließe sich auf Wunsch selbstredend organisieren.FazitWenn Sie das Besondere lieben und ein Herz für italienische Autos haben, wäre dieser Wagen sicherlich eine Überlegung wert. Meiner Meinung nach befindet der Lancia in einem authentischen Erhaltungszustand mit nur geringen Spuren der Jahre, wie man ihn nicht mehr oft vorfindet. Zudem fährt er deutlich komfortabler und "moderner" als es sein Design vermuten lässt. Die Wahrscheinlichkeit, auf einer Veranstaltung ein zweites Exemplar zu treffen dürfte etwa so wahrscheinlich sein wie ein Sechser im Lotto.Der Wagen wird im Auftrag ohne Gewährleistung angeboten. Preisverhandlungen willkommen! Über eine Inspektion und die Erneuerung der Hauptuntersuchung können wir ebenfalls gerne sprechen.Sie erreichen mich am Besten mobil/per Whatsapp: 00491635594196.International buyers... are always welcome! I can help with worldwide shipping. Don't hesitate to ask.Über Matti Bohm MotorwagenSie möchten Ihren Klassiker ebenfalls mit meinem Rundum-Sorglos-Service sorgenfrei verkaufen? Dann lassen Sie uns sprechen!Selbstredend suche ich auch gezielt für Sie nach Ihrem Wunschwagen und stehe als zertifizierter Sachverständiger für historische Fahrzeuge beratend zur Seite. Transparent und kompetent. 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