Lotus Exige, 2000 г.в.

Lotus Exige S1, Erstzulassung 12/2000, Laufleistung 40T km, original VHPD Motor, 185 PS, Titanium metallic mit rotem Alcantara, #341/604 weltweit, #165/188 Linkslenker, Lotus Certificate of Provenance, vollständige Lotus Servicedokumentation, orig. Sportsitze mit 4-Punkt Gurten, Klima, orig. Carbon-Airbox, Team Dynamics Pro Forged Superlight-Räder (Lotus Cup 220/250) mit Huber Automotive-Adaptern (nicht länger erhältlich), 12 kg leichter als Originalfelgen, Lenkradnabe Raid M78 mit sehr seltenem Raid Snap Off Adapter und Lenkrad Raid 17 in dunkelgrauem Alcantara mit roten Nähten, alles in die Papiere eingetragen, orig. Lotus Sport-Abgasanlage, Öltemperatur und Öldruck Anzeige, Mini-Handschuhfach, EFI frei programmierbare ECU im Original ECU-Gehäuse und Original ECU-Stecker, Piper Nockenwellenräder (minus ca. 0,7 kg), sehr ruhiger Motorlauf unter allen Bedingungen, Bereifung neu 2021 mit nur wenigen hundert Kilometer, letzter Service mit Zahnriemen April 2025, Lack mit Nanobeschichtung, viele Unterlagen und Servicerechnungen vorhanden, Originallenkrad, Felgen, Abgasanlage inklusiveDie Exige S1 ist die Straßenversion der Motorsport Elise aus dem Lotus Cup in 2000 und der Heilige Grahl unter den Lotus Fahrzeugen, es ist definitiv einer der kompromisslosesten Straßensportwagen, näher an einem Rennfahrzeug geht kaum, mit ca. 780 kg einer der letzten echten Leichtgewicht Sportwagen überhaupt, heute wird die Alpine A110 mit ihren 1.100 kg bereits als Leichtgewicht gefeiert, die Exige S1 ist über 300 kg leichter! Auf dem kleinen Kurs in Hockenheim war die Exige S1 im Sportauto Supertest schneller als ein 400 PS starker Ferrari 360 Modena, interessante Videos zu finden auf YouTube von Davide Cironi, Chris Harris und Roads UntravelledHistorie:28.12.2000 Erstzulassung auf den Lotus Händler Autohaus Nossmann in Rheinbach01/2001 Zulassung auf den ersten Besitzer in Berlin2004 Zulassung auf den zweiten Besitzer in Holland, dort verblieb das Fahrzeug bis Ende 2020, wo es immer durch den Lotus Händler Van der Kooi gewartet wurdeEnde 2020 Verkauf durch Van der Kooi an einen Kunden in Bayern09/2021 Zulassung auf mich, seitdem wurden ca. 10.000 € in Teile und Technik investiert, der sehr gute Zustand des Fahrzeugs wurde mir durch Jan van der Kooi in einer Mail bestätigtWartungshistorie vollständig nachvollziehbar Marktsituation: Die Exige S1 ist speziell als original Linkslenker kaum zu finden (nur 188 gebaute Fahrzeuge), viele wurden auf Honda oder Audi Motoren umgebaut, wurden/werden für Rennen genutzt oder sind stark umgebaut, sehr gute Fahrzeuge sind sehr selten auf dem Markt, die Exige S1 ist jetzt 25 Jahre alt, was ermöglicht, diese in die USA zu importieren (war auf der Banned Car List), die Preise werden vermutlich deshalb weiter anziehen