MG MGB, 1972 г.в.

Original LHD, original Chrommodell Bj. 1972, Overdrive, H-Kennzeichen, 90.000km, 2004 restauriert und von meinem Vater (Maschinenbauingenieur) bewegt, Motor wurde zerlegt, Kurbelwelle feingewuchtet, Stößel und Stößelstangen erneuert, Kopf geplant; ZK, Ölwanne, Kurbelwelle seitlich u.a. neu abgedichtet, Ventile eingeschliffen, Ventilspiel eingestellt, Vergaser synchronisiert. Chromstoßstangen und Hörner, Kupplung, Instrumententafel, Schalldämpfer usw. wurden erneuert, Hinterachse und Vorderachse wurden ausgebaut und zerlegt. Lack (Flame Red) ist noch von 2004, detaillierte Nahaufnahmen von den Karrosserienähten oder Chromteilen können gerne kurzfristig angefertigt werden. Hohlräume wurden mit Fertan behandelt und mit Wachs versiegelt, bzw. mit Kriechöl in späteren Jahren nachbehandelt, Fahrzeug kann von unten begutachtet werden. Batterie neu, Reifen ca. 80%. 123Inigtion Zündanlage verbaut, auf Wunsch originale Unterbrecherzündung anbei. Die schwarz-blaue Innenausstattung, der schwarze Motorblock und der Ventildeckel sind der Außenfarbe nach Baujahrsoriginalität (s. Katalog) zugeordnet.Die beiden Heckklappenaufsteller müssen erneut vorgespannt oder erneuert werden. Das Fahrzeug ist nicht angemeldet, HU müsste erneuert werden, Motor und Getriebe laufen.