Комментарий продавца
Ich habe den RX8 letztes Jahr mit einem Motorschaden gekauft, da er mein bisheriges Tracktool ersetzen und für Time Attack aufgebaut werden sollte.Leider hat sich bei mir vieles verändert und somit kann ich nicht mehr die benötigte Zeit für jedes der Fahrzeuge aufbringen, um diese in einem perfekten Zustand zu erhalten.Aus diesem Grund habe ich mich entschieden den RX8 zu verkaufen und hoffe einen guten Enthusiasten zu finden, der ihn auch weiterhin pflegt.Ich stehe auch weiterhin gerne für Beratung zur Verfügung, da es mich auch interessieren würde,wie es dem RX8 geht.Am RX8 ist alles Wichtige von mir erledigt worden.Die Motorrevision hat mich über 5000 nur für das Material gekostet.Von der Motorrevision, als auch von den restlichen Reparaturen habe ich detaillierte Bilder +Rechnungen und Aufzeichnungen über den vorherigen Zustand.Der Motor ist bereits über 7000km nach der Reparatur gelaufen. Die gesamte Laufleistung ist bei 147000km,da ich den RX8 mit 140000km gekauft habe.Die Motorrevision beinhaltet:- Neu: alle harte und weiche Dichtungselemente + alle federn- Neu: alle Lager + Rotorlager + Stationärlager- Neu: Hinterer Rotor -> passendes Gewicht zum vorderen Rotor.- Neu: Alle Dichtungen an der Motorperipherie- Alle Teile + Ölbohrungen + Einspritzdüsen und Verstelleinheiten an der Ansaugbrücke wurden gründlich gereinigt vor dem Zusammenbau.- Alle Wasser-, Luft- und Unterdruckschläuche wurden gegen qualitativ hochwertige Silikonschläuche ersetzt.- Neu: Wasserpumpe mit Mishimoto 76C Wasserthermostat.- Neu: AEM Performance Zündspulen + Zündkabel + NGK Zündkerzen.- Neu: competition clutch stage 0 Kupplung- Den Motorkabelbaum habe ich repariert und neu gewickelt.-Neu: Sohn Adapter Set.-Neu: Öldruckerhöhungskit + Thermal Pelett-Neu: Alle O-Ringe an die Leitungen der Klimaanlage + Klimakondensator inklusive Trockner + Unterdruckschlauch (der alte wurde vom Marder angebissen). -> Klimaanlage ist noch nicht befüllt.Service:- Ölwechsel + Filter bei 146000km.- Bremsflüssigkeit bei 146000km.Bisher hatte ich absolut keine Probleme mit dem Wagen und das Fahren macht extrem viel Spaß -> meine tägliche Fahrstrecke ca.100km.Der Wankel startet absolut zuverlässig, unabhängig von der Betriebstemperatur oder wann er abgestellt wurde. Selbst nach nur eine kurze Strecke oder schnelles Umparken(2x passiert) startet er sehr schnell und ohne Probleme.Das Getriebe funktioniert super und schaltet sich sehr knackig.Alles im Innenraum funktioniert und es sind nur geringe Gebrauchsspuren vorhanden.Technisch ist der RX8 in einem wirklich guten Zustand. Der Lack ist ebenfalls gut, aber nicht der beste. Es sind an der Stoßstange ein paar Steinschläge zu sehen und am Dachreling rechts ist ein kleiner Fleck, an dem der Klarlack abgegangen ist.Der Unterboden ist in einem super Zustand. Die Karosserie hat keinen Rost. Nur manche der Stangen haben Flugrost. -> Vorbesitzer hatte eine Versiegelung machen lassen.Mängel:- Derzeit ist das Domlager vorne rechts immer noch kaputt. Ich habe es nicht gewechselt, da ich das komplette Fahrwerk neu machen wollte. -> macht nur Geräusche.- Es ist Rost an die Schweller links und rechts auf der Hinterseite vorhanden. Nicht sehr schlimm, aber eine typische Krankheit.- Rechts hinten ist der Schweller eingedrückt, da jemand den Wagenheber falsch angesetzt hat.- An die Kotflügel hinten ist ebenfalls ein kleiner Rostansatz.Ich kann gerne weitere Bilder vom Unterboden senden.Falls Sie sich mit dem Thema Wankel noch nicht so gut auskennt, ist das kein Problem. Bei der Besichtigung können wir uns Zeit nehmen und alles Wichtige durchgehen. Eine passende Probefahrt bei schönem Wetter ist natürlich auch möglich.Passenden Premix, restliches Motoröl und Kühlwasser gebe ich natürlich mit.Da ich den RX8 noch täglich fahre, kann sich der Km Stand leicht ändern.Da dies ein privater Verkauf ist, bestehen keine Ansprüche auf Garantie, Geldrückgabe oder Umtausch.
