Комментарий продавца
221.500 km (Motor seit Neuaufbau deutlich weniger) Motor neu - Komplett Überholt, Revidiert, Verstärkt:MAHLE Kolbenringe, ACL Racing Pleuellager, Ventilschaftdichtungen & Nockenwelle, Turbolader neu K0422-882 OEM Re-manufactured Neue Steuerkettensatz beim 185 tkm, neuer VVT-Sensor, neue Lambda-Sonde, Zündkerzen ITV22 0.75mm gap, alle einspritzdüsen komplett revidiert, Toyota Dichtungen (550hp safe und Panzer).JBR Performance Intake mit LMM Original neu (+1520 PS), 40% größerer Top-Mount Intercooler Corksport, HKS Blow-Off Valve SQV4 extra als Geschenk, Turbosmart dual port hybrid BOV ist eingebaut .Aluminium rückschlagventil an PCV bereich, keine probleme seit dem mit Boost leaks oder Ölverbrauch Kupplung wurde neu gemacht + alle flüssigkeiten bei 200tkm - LUK 10-064 aus USA - verstärkt für ~ 500PS Fahrwerk, Halterung & Buchsen erneuert, Eibach-Federn - 25mm (Papieren vorhanden) , neue Winterreifen (noch 8 stück sommerreifen für 18 Zoll - Bridgestone und Michelin Pilot sport) Servolenkung Pumpe Neu, Klimaanlage Kompressor von Van Wezel NEU. Getönte Scheiben (Papieren vorhanden ) , neue Parksensoren und Rückfahrt Kamera. Sitzheizung vorne funktioniert 1A, getriebeschalter neu.Seitenblinker schwarz LED mit Flow, OEM noch vorhanden.Front- & Heckmaske lackiert, Korrosionsstellen repariert und seit 4 Jahren komplette unterbodenschutz mit bitumen gemacht wurde.Original BOSE Soundsystem mit Android Head unit, , Aftermarket Hochtöner für HiFi Nerds, Soundproofing (audiodämmung) mit Alubutyl und extra als Unterbodenschutz für Komfort. Airbag-Recall bereits erledigt, radlager Rückruf erledigt, alles bei Hugo Pfohe. Der MPS wurde nur da gewartet (35tkm bis um cca 178tkm ) bis ich der gekauft habe. Bin Mechaniker, Top Contributor in fast allen MPS6/Mazdaspeed Gruppen Viele Ersatzteile inklusive K1 Pleuelstangen (700hp) für Enthusiasten, Simota Racing stock air filter (tüv frei). Original Luftfilter Box vorhanden, OEM Ladeluftkühler ist Eingebaut, der Corksport ist im Kofferraum.Fahrwerk Ersatzteile, Zundspüle, bolzen, Luftmassenmesser Original, bremsbeläge, Injektor dichtungen Toyota 11177-64010Der Motor hat nun bei 5tkm Ölwechseln interval, genauso wie je Sport Auto haben soll!! Im Jahr 2022 begann ich, Teile zu sammeln, um sie auf 350 PS und sogar mehr zuverlässig zu machen, aber leider erlitt ich im Jahr 2023 einen Schlaganfall und mein Leben veränderte sich. Ich habe das Auto zur Wartung nach Rumänien geschickt, wo im Jahr 2023 unter anderem die Steuerkette, die LUK-Kupplung und alle Flüssigkeiten in der Suzuki-Hauptwerkstatt gewechselt wurden. Der Motor wurde komplett geöffnet, die Zylinder gehont, neue Mahle-Kolbenringe, neue Ventilschaftdichtungen, neue Einlassnockenwelle und eine besonders starke dreilagige Zylinderkopfdichtung eingebaut. Alle benötigten Schrauben usw, wurden original neu gekauft, ich habe Rechnungen von Partsouq und vielen anderen Anbietern.Die Teile habe ich nach Rumänien geschickt, wo die Werkstätten an dem Auto gearbeitet haben, um den Motor wieder aufzubauen.Es wurden Pleuelstangen für 700 EUR (K1) gekauft, aber aufgrund meiner Krankheit habe ich beschlossen, nicht weiterzumachen und neue Kolben usw. für 600 PS einzubauen. Der Motor ist nun für 350 PS mit serienmäßigen Pleuelstangen bereit. Ölwechselintervalle: 5000 bis 7000 km, genau wie bei allen anderen Fahrzeugen in meinem Besitz. Ohne TÜV / technische Abnahme Fahrzeug kann nur auf dem privaten Grundstück bewegt werden. Fahrbereit, technisch gut gepflegt, ideal für MPS-EnthusiastenWenn Sie ernsthaftes Interesse am Kauf des Wagens haben, können wir einen Termin vereinbaren. Ich kann dann einen Anhänger mieten und den Wagen zu einem privaten Ort bringen, wo er Probe gefahren werden kann.Der MPS war mein Traumauto, aber aufgrund meines Schlaganfalls im Jahr 2023 und der Geburt meines Sohnes im Jahr 2024 muss ich das Auto in die Hände von jemand anderem geben,
