Mazda MX-5, 1991 г.в.

Zum Verkauf steht ein Mazda MX-5 NA aus 1991.Das Fahrzeug wurde ursprünglich mit viel Aufwand als Tracktool aufgebaut, war mir dafür am Ende aber zu schade und wurde daher nur ein einziges Mal auf dem Circuit Meppen bewegt. Seitdem wurde der Wagen überwiegend als Sommer- und Spaßfahrzeug genutzt.Im August 2019 wurde auf einen 1.8l NB-Motor mit 140 PS umgebaut. Dabei wurde die NA-Elektronik beibehalten. Verbaut wurde ein Flyin Miata Swap-Kit für die Drosselklappe, sodass Sensorik und Peripherie weitgehend vom NA übernommen wurden.Vom NB stammen im Wesentlichen: Motor Einspritzdüsen Krümmer KatalysatorDer Motorumbau ist aktuell nicht in den Fahrzeugpapieren eingetragen. Eine Eintragung ist jedoch grundsätzlich möglich und wurde bereits im Vorfeld mit SPS Motorsport besprochen.Auf Wunsch kann ich die Eintragung gegen Kostenübernahme und nach Absprache begleiten bzw. organisieren.Das Fahrzeug verfügt über zahlreiche Eintragungen und Sondergenehmigungen, unter anderem für verschiedene Sitz-/Gurtkombinationen, Gurtstrebe, Laufschienen, Lenkrad, Fahrwerk-/Bremskomponenten und weitere Umbauten.Besondere Eintragungen / Sondergenehmigungen:Vorhanden und eingetragen sind unter anderem: Änderung der Sitzverankerungs- und Gurtverankerungspunkte Gurte an Gurtstrebe verschlauft Sitze auf FIA-Laufschienen mit FIA-Gegenplatten verschraubtDadurch sitzt man auf der Fahrerseite so tief wie möglich, was besonders für größere Personen sehr angenehm ist und deutlich mehr Kopffreiheit bringt.Unfallhistorie:Das Fahrzeug war 2022 in einen leichten Unfall verwickelt.Dabei wurde lediglich der linke Kotflügel beschädigt. Im Zuge der Reparatur wurden SPS Motorsport GFK-Kotflügel verbaut und eingetragen.TÜV:HU & AU wurden im März 2026 erneuert.Ausstattung / Umbauten: Stoffverdeck von 2022 Neue Nankang Sommerreifen 03/2026 Sparco Sprint Sitze OMP 3" 4-Punkt-Gurte Gurtstrebe mit Sondergenehmigung eingetragen Fia Laufschienen eingetragen (mehr Kopffreiheit) OMP Lenkrad eingetragen eingetragenes Snap-Off nicht dabei NB 255 mm Bremsscheiben vorne (eingetragen) Aluminium-Wasserkühler neu aus 03/2026 GFK-Kotflügel GFK-Heckspoiler neue Frontscheibe weitere Umbauten und Eintragungen vorhanden (siehe Bilder)Hinweis:Aktuell ist kein Überrollbügel verbaut. Ein Überrollbügel kann auf Wunsch und nach Absprache in Wunschfarbe mitverkauft werden.Abgasanlage / Ansaugung: Raceland Abgasanlage mit E-Nummer, sehr guter Sound offener Luftfilter eingetragen, allerdings nicht in Kombination mit der Abgasanlage aktuell ist der originale Luftfilterkasten verbaut der offene Luftfilter wird mitgegebenZustand / Karosserie: vor ca. 3 Jahren mit Oracal Colorshift foliert Lackzustand unter der Folie dem Fahrzeugalter entsprechend, nicht perfekt alters- und nutzungsbedingte Gebrauchsspuren / kleinere Dellen vorhanden Heckstoßstange entlackt, rote Heckstoßstange gibt es dazu Frontstoßstange mit leichten Rissen im Lack (altersbedingt) rechter Schweller wurde vor ca. 2 Jahren professionell geschweißt linker Schweller wurde geprüft, guter Zustand, kein SchweißbedarfUnterboden / Fahrwerk: Unterboden und Querlenker machen insgesamt einen guten Eindruck Besichtigung auf der Bühne bzw. vor Ort selbstverständlich möglich V-Maxx Gewindefahrwerk verbautZum Cruisen und für die Straße in Ordnung, für harten Trackeinsatz würde ich es perspektivisch erneuernAllgemein:Der Wagen ist kein Neufahrzeug, sondern ein umgebauter MX-5 mit ehrlicher Historie, vielen Eintragungen und einer Menge interessanter Details.Ideal für jemanden, der einen besonderen NA mit Umbauten, guter Basis und viel Potential sucht.Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich.Bei ernsthaftem Interesse gerne melden.Tausch gegen Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI L2/H2 möglich.Privatverkauf:Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung