Mazda MX-5, 2002 г.в.

An Liebhaber/Bastler abzugeben!Ich besitze das Auto seit 2018 und habe es von einer Rentnerin als Garagenfahrzeug gekauft.Nach dem kauf in 2018 habe direkt Schweller,Kotflügel etc fachgerecht machen lassen, damit hatte ich dann fast 10 Jahre Ruhe.Jetzt wird es an der Zeit das jemand dieses Projekt zu Ende bringt und das Fahrzeug , mit liebe aufbereitet, es wäre Schade drum, da es sich um ein Sondermodell handelt.Zu dem Fahrzeug gibt es noch den dazugehörigen Schlüsselanhänger,Winterfelgen und,Edelstahlauspuffanlage(schöner Sound),Orginal-Auspuff vorhandenMazda Sondermodell nur 333 Stück vorhanden.Leder habe ich nicht mehr das Geld meinen geliebten MX5 wieder Tüv-Tauglich zu machen. schweiss-karrosseriearbeiten nötig - linker Träger vorne muss fachgerecht geschweisst werden, da er langsam anfängt durchzurosten- kosten pro Träger ca 2000- 2500.ICh empfehle am besten direkt beide Seiten machen zu lassen.Hier sind die wichtigsten Details und Fakten zum Sondermodell:Limitierung: Es wurden in Deutschland exakt 333 Exemplare gebaut. Jedes Fahrzeug ist nummeriert und wurde mit einem Echtheitszertifikat ausgeliefert.Design & Lackierung: Der Trilogy war ausschließlich in Brillantschwarz erhältlich. Zur optischen Aufwertung trug er polierte 15-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie Chrom-Applikationen (z. B. an den Einstiegsleisten mit Trilogy-Schriftzug) bei.Interieur: Im Innenraum gab es helle, lichtgraue Medici-Ledersitze (inklusive geprägtem Logo in den Kopfstützen), ein zweifarbiges Nardi-Lederlenkrad, Ledertürverkleidungen sowie einen nummerierten Schaltknauf.Das namensgebende Highlight: Zum Lieferumfang eines jeden Neuwagens gehörte ein edler 925er-Sterlingsilber-Schlüsselanhänger, der mit drei Diamanten (insgesamt 0,25 Karat) besetzt war. Die drei Diamanten standen symbolisch für Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft.Motorisierung: Angetrieben wurde das Sondermodell in der Regel vom bewährten 1,6-Liter-Motor mit 110 PS. (In einigen Märkten oder Umbauten ist teils auch der 1,8-Liter-Motor zu finden).Aufgrund der geringen Stückzahl und der besonderen Beigaben ist der Trilogy heute ein gesuchtes Sammlerstück unter MX-5-Liebhabern.