Mazda MX-5, 2010 г.в.
13 000 $
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Найдено
04.01.2026
ID:
95236299
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 1.8 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Цвет | Черный |
| Количество дверей | 3 |
| Дата публикации | 04.01.2026 |
Комментарий продавца
Mazda MX-5 NC Facelift 1.8 – Austauschmotor & neue Kupplung – TÜV 07/2025 – ehrliches EnthusiastenfahrzeugIch habe diesen Mazda MX-5 NC 1.8 Facelift im Juli 2025 ausschließlich für reinen Fahrspaß gekauft.Das Fahrzeug ist zugelassen und wird aktuell täglich gefahren.Nach etwa 3 Monaten Nutzung hatte ich ursprünglich vor, das Fahrzeug zu tunen. Dabei wurde jedoch klar, dass der Motor vom Vorbesitzer nicht gut behandelt wurde.Statt an der falschen Stelle zu sparen, habe ich mich bewusst für die saubere und nachhaltige Lösung entschieden:- professioneller Austausch gegen einen generalüberholten MotorDer Umbau wurde von MX-5 Xperts durchgeführt – einer bekannten und vertrauenswürdigen MX-5-Werkstatt (auch in der MX-5 Germany Facebook-Gruppe aktiv).Der Verkauf erfolgt ausschließlich, weil ich nun ein praktischeres Alltagsfahrzeug benötige.- FahrzeugdatenModell: Mazda MX-5 NC FaceliftMotor: 1.8 Benzin (Saugmotor)Getriebe: SchaltgetriebeKilometerstand: 159.000 km (kann sich leicht erhöhen, da tägliche Nutzung)Sitze: 2TÜV: bis Juli 2025Zustand: Zugelassen & fahrbereitStandort: Menden(Sauerland)- Investitionen & Arbeiten seit Juli 2025Alles dokumentiert | ausschließlich Originalteile | kein Tuning | komplett Serie- Motor & AntriebGeneralüberholter AustauschmotorNeue KupplungMotoröl & Ölfilter neuNeuer Kühlmittel-ThermostatNeue ZündkerzenKupplungsflüssigkeit erneuert & entlüftetDiverse Dichtungen & NebenarbeitenRechnung vorhanden: 5.592,71 € inkl. MwSt. (09/2025)- Zusätzlich:Erster Öl- und Filterwechsel bereits nach ca. 2.500 km nach dem Motorwechsel durchgeführt(korrekte Einfahrphase, bewusst früher Wechsel)- Wartung & VerschleißBremsen an allen vier Rädern erneuertNeue GanzjahresreifenRostige Unterboden-Teile durch originale Mazda-Teile ersetztRegelmäßige Wartung während meiner Besitzzeit➡ Technisch ist das Fahrzeug überdurchschnittlich gut für Alter und Laufleistung.- Bekannte Mängel (transparent & im Preis berücksichtigt)Das Fahrzeug wird so verkauft wie es ist, ohne weitere Investitionen meinerseits:Leichter Lackschaden an der FahrertürAltersübliche GebrauchsspurenZentralverriegelung ohne FunktionBeifahrertür lässt sich von außen nicht öffnen (von innen problemlos)Fahrersitz leicht beschädigtPolierspuren am rechten Scheinwerfer (DIY-Versuch des Vorbesitzers)Schlüssel: insgesamt 31 original & funktionsfähig1 nicht original1 defekt originalGeschätzte Reparaturkosten für die genannten Punkte: bis ca. 1.500 € (je nach Eigenleistung).➡ Originalteile sind problemlos erhältlich, z. B. über YoshiParts.- FahrzustandMotor läuft ruhig, kräftig und zuverlässigGetriebe schaltet sauberKupplung fühlt sich neuwertig anKeine WarnleuchtenFahrwerk straff und direktAbgesehen von den genannten Punkten fährt sich der Wagen fantastisch.- Ausstattung & HinweiseBeheizbare AußenspiegelKeine SitzheizungManuelles StoffverdeckHeckantriebKomplett original / nicht getunt- SonstigesVerkauf von privatKeine Garantie oder RücknahmeBesichtigung & Probefahrt nach AbspracheBitte nur ernsthafte Anfragen- Wer versteht, was technisch gemacht wurde, bekommt hier eine sehr solide MX-5-Basis.
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