Mercedes-Benz 190, 1988 г.в.

Dieser Benz hat gelebt und das sieht man auch. Kampfspuren rundherum. Aber er läuft zuverlässig!3 von 4 Wagenheberaufnahmen wurden vor 4 Jahren geschweißt und die Schweller wurden mit Wachs geflutet.Unter dem Sicherungskasten im Motorraum war das Blech weggerostet, ca 10cm x 15cm, wurde auch ein neues eingesetztFür den vorletzten TÜV wurde folgendes erneuert:Heizung/Lüftung Gebläseregler erneuert.Zug- und Druckstrebe hinten links und rechts neuvordere Hardyscheibe erneuert.Für den letzten TÜV wurde folgendes erneuert:beide SpurstangenköpfeUmlenkhebel der Lenkung.Defekte:Zündschloss aufgebohrt weil Schlüssel abgebrochen, Motor startet jetzt mit Schraubendreher (bin 3Monate so gefahren)Zentralverriegelung funktioniert nur sporadisch (habe die letzten 3 Jahre nicht mehr abgeschlossen)Temperaturschalter für die Magnetkupplung vom KühlergebläseRücklicht links siehe Fotos, Rücklicht rechts (Bild 3) hat ein kleines Loch. Hat den TÜV die letzten 10Jahre nicht gestört.Kilometerzähler läuft nur sporadisch mit.Die abgelesenen KM stimmen also nicht, realistisch sind 220TKM.Die Antenne fehlt.Rost:Scheibenrahmen bei Kofferraumdeckel beginnendKotflügel vorne links (siehe Bilder)Motorhaube Kantenrost über den ScheinwerfernAnsonsten wüsste ich aktuell nichts größeres was Rost angeht. Bei Interesse könnten sie mich gerne fragen wegen Bildern von bestimmten Bereichen am Fahrzeug. Auto steht aktuell auf der Hebebühne, Bilder von unten wären also auch kein Problem.Positives:Motor läuft einwandfreiGetriebe lässt sich ohne Probleme schalten (4 Gänge)Hat noch TÜV bis Mai 2027Kein Ölverlust (lediglich ein schwitzen)Servolenkung dicht und funktioniertAlarmanlageSo, das wars dann erstmal.Bei Fragen einfach anschreiben