Комментарий продавца
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz W123 240D Kombi in astralsilber metallic. Der Motor läuft sehr gut und ist mit 277000 km gerade mal eingefahren. Der Benz fährt ohne Probleme und hat praktischerweise eine Anhängerkupplung sowie eine geteilte Rücksitzbank.Das Auto ist angemeldet und kann Probe gefahren werden, TÜV hat das Auto noch bis Dezember 2025. Ich war beim TÜV und habe eine HU machen lassen: Für eine neue Plakette müssen die folgenden Sachen gemacht werden: Traggelenk und oberer Querlenker vorne Rechts, Bremssattel hinten rechts (siehe Foto). Je nach Preis kann ich das noch machen oder der Käufer nimmt den Wagen so mit und macht es selbst. Die elektischen Mängel (Standlicht und Kennzeichenleuchte) sind bereits behoben.Blechtechnisch habe ich bereits einiges an dem Fahrzeug gemacht (siehe unten). Alles, was ich am Unterboden / Schweller geschweißt habe, ist mit Branthokorrux nitrofest, Brantho Korrux 3in1 lackiert und anschließend mit Wachs versiegelt. In naher Zukunft sollten noch ein paar Karosseriearbeiten gemacht werden (siehe unten)Das Auto ist 40 Jahre alt und keine Schönheit: Der Mercedes hat Rost, wurde bereits mehrfach geschweißt und mal laienhaft überlackiert. Das Auto ist also kein Sammlerstück, sondern ein Daily Driver bzw. für jemanden, der Bock auf eine rolling Restauration hat, selbst ein Projekt zum Schrauben sucht oder eine komplette Restauration wagen möchte.Ich verkaufe den Wagen, weil ich momentan weder Lust, noch Zeit habe, das Projekt weiter zu machen und ich meinen anderen Oldtimer wieder flott machen möchte.Bitte keine Tauschangebote etc.Preis ist VBWas gut ist / bereits gemacht wurde:- Motor läuft hervorragend, die Ventile sind frisch eingestellt- Niveauregulierung funktioniert gut- Anhängerkupplung (eingetragen)- Geteilte Rücksitzbank- Barockfelgen mit quasi neuen Reifen (ca. 2000km 3000km gefahren)- Bremsen (Scheiben und Klötze) neu (ca. 2000km 3000km gefahren)- Wagenheberaufnahmen sind gut- Alle Flüssigkeiten wurden getauscht (inklusive Getriebeöl und Differentialöl)- Hardyscheiben sind neu- Unterboden in Ordnung- Beifahrerfußraum geschweißt- Innenkotflügel unter Batterieblech neu eingeschweißt- Blech an der A-Säule rechts geschweißt- Schweller hinten links geschweißt- Rechter Kotflügel Instand gesetzt und von innen neu lackiert- Wärmetauscher für Innenraumheizung ist neu- Scheinwerfer sind neu- Ölwanne ist neuWas gemacht werden muss bzw. sollteEs sind einige technische Sachen für den TÜV zu machen (siehe Foto):- Vorne rechts müssen Traggelenk und oberer Querlenker erneuert werden. Die Teile habe ich schon da und gebe ich bei Kauf mit. Hinten Rechts muss der Bremssattel erneuert werden, der linke ist bereits vor zwei Jahren neu gekommen. Die Bemängelten elektrischen Probleme (Standlicht und Kennzeichenleuchte) sind bereits behoben.- Der Lack ist generelle nicht schön, wurde mal übergeduscht- Einige Stellen an der Karosserie müssen noch gemacht werden: linker Kotflügel, Fahrerfußraum, im Windleitblech unterhalb des Scheibenrahmens ist ein Loch (Ersatzblech vorhanden, allerdings ebenfalls mit Loch)- Das Blech unterhalb des hinteren rechten Fensterrahmens ist mir nicht so gut gelungen, entweder man lässt es so oder macht es nochmal schön)- Es läuft Wasser in den Fahrerfußraum (möglichweise Schiebedachablauf)- Keilriemen quietscht gelegentlich- Kühler sollte bei Gelegenheit neu- Einige Plastikkteile im Innenraum sind gebrochenDer Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.
