Mercedes-Benz 250, 1967 г.в.

Mercedes-Benz 250 SL Pagode Automatik | Matching Numbers | 25 J. Familienbesitz | TunisbeigeZeitloses Design und bewährte TechnikMit der W113-Baureihe präsentierte Mercedes-Benz in den 1960er-Jahren eine stilvolle Abkehr von den runden Formen der 50er-Jahre. Die von Paul Bracq gezeichnete Karosserie besticht durch klare Linien, aufrechte Scheinwerfer und einen harmonisch gestalteten Innenraum. Der bekannte Spitzname „Pagode“ leitet sich von dem leicht nach innen gewölbten Hardtop ab. Diese Formgebung, die an asiatische Tempeldächer erinnert, diente nicht nur der markanten Optik, sondern erhöhte auch die Aufbaustabilität und verbesserte den Ein- und Ausstiegskomfort.Das 250 SL Modell: Ein kurzes ProduktionsfensterDie 250 SL wurde als Bindeglied zwischen der 230 SL und der späteren 280 SL lediglich von Dezember 1966 bis Januar 1968 gebaut. Mit einer Gesamtstückzahl von rund 5.196 produzierten Exemplaren stellt dieses Modell ein vergleichsweise kurzes Kapitel in der Historie der Pagode dar. Da die Automatik-Version damals besonders in den USA gefragt war, wurde ein signifikanter Teil der Fahrzeuge dorthin exportiert. Dementsprechend ist diese Kombination als originales Europa-Modell heute relativ selten anzutreffen.Technische Spezifikationen & FahrverhaltenTechnisch basiert die 250 SL auf ihrem Vorgänger, bietet jedoch entscheidende Weiterentwicklungen. Der 2,5-Liter-Reihensechszylinder (M129) mit mechanischer Einspritzung und 150 PS verfügt über ein höheres Drehmoment und eine verbesserte Elastizität. Er ist robuster ausgelegt als der Motor der 230 SL und dabei nicht ganz so schwer wie das spätere 2,8-Liter-Aggregat der 280 SL.Diese Leistungsentfaltung ist optimal auf das 4-Gang-Automatikgetriebe abgestimmt. Die Automatik schaltet wunderbar weich, wodurch sich der Wagen äußerst komfortabel fährt und bestens für entspannte Überlandfahrten eignet (typisch für frühe Modelle ist der Wählhebel an der Lenksäule, später auf dem Mitteltunnel). Eine Einzelradaufhängung vorn und hinten sowie Scheibenbremsen an allen Rädern garantieren ein sicheres und präzises Fahrverhalten.Zustand, Historie und Highlights dieses FahrzeugsDer Markt für klassische Automobile honoriert heute vor allem sehr ehrliche Fahrzeuge mit nachvollziehbarer Historie, originaler Ausstattung und zeittypischen Farben. Das hier angebotene Fahrzeug wird diesen Ansprüchen in vollem Umfang gerecht.Um Ihnen einen schnellen Überblick zu geben, hier die wichtigsten Fakten zu unserem Fahrzeug:- Matching Numbers: Motor und Getriebe entsprechen exakt den Werksauslieferungsdaten.- Historie & Pflege: Das Fahrzeug ist eine europäische Erstauslieferung (Italien) und befindet sich mittlerweile seit 25 Jahren in unserem Familienbesitz (wir sind der 4. Fahrzeughalter). Der Erhalt dieses Kulturguts war uns stets ein großes Anliegen, weshalb der Wagen über die Jahrzehnte durchgehend penibel gewartet und gepflegt wurde.- Wartung & Technik: Einsteigen und die Saison genießen! Das Fahrzeug besitzt die begehrte H-Zulassung und hat gerade erst (im April 2026) frisch und mängelfrei neuen TÜV erhalten, gültig bis April 2028. Im Zuge dessen wurde auch die letzte Inspektion durchgeführt. Es besteht kein Wartungsstau.- Farbkombination & Originalität: Eine absolute Rarität! Die Karosserie in Tunisbeige korrespondiert wunderbar mit einer türkisfarbenen Innenausstattung aus widerstandsfähigem MB-Tex. Diese mutige, zeitgenössische Farbwahl ist durch die originale Mercedes-Benz-Datenkarte („Geburtsurkunde“) ab Werk belegt und liegt vor. Abgesehen von einer fachgerechten Neulackierung, die bereits vor über 30 Jahren durchgeführt wurde, befindet sich das Fahrzeug in einem herrlich authentischen Originalzustand.- Ausstattung & Dächer: Der Wagen ist komplett und verfügt neben dem in Wagenfarbe lackierten Hardtop auch über ein klassisches Stoffverdeck (Softtop), das elegant im Verdeckkasten verstaut wird. Im Interieur werten begehrte Highlights wie das originale Becker-Radio, das Elfenbeinlenkrad sowie der extrem seltene Quer-Notsitz im Fond das Fahrzeug massiv auf.Die Mercedes-Benz 250 SL Automatik verbindet auf elegante Weise den Stil der 60er-Jahre mit dem Komfort zuverlässiger Technik. Ein rollendes Kulturgut für echte Liebhaber.Standort & BesichtigungDas Fahrzeug steht in einer Garage in einem Vorort von Mannheim. Eine Besichtigung ist nach vorheriger telefonischer Rücksprache gerne möglich. Preisverhandlungen führen wir fair und ausschließlich persönlich am Fahrzeug.