Mercedes-Benz 300 SE Lang - Restauriert, Automatik, TÜV bis 05/27, 1965 г.в.

Ich freue mich darauf Dir heute dieses tolle Fahrzeug im Kundenauftrag anbieten zu können: Mercedes-Benz 300 SE Lang W112 in Dunkelblau (DB 904)Modell allgemeinDer Mercedes 300 SE Lang, auch „Königsflosse” genannt, ist das absolute Topmodell der Heckflossen-Generation. Optisch ähnelt er auf den ersten Blick dem tausendfach produzierten W110/W111-Modell, allerdings wurde der Fondbereich um 10 cm verlängert. Zwischen Anfang 1961 und Ende 1963 war der 300 SE Lang die edelste und größte Limousine, die Mercedes seiner Kundschaft anbieten konnte. Während vom W110 und W111 viele Fahrzeuge produziert wurden, wurden vom 300 SE Lang umso weniger produziert. Insgesamt gab es lediglich 1.546 Einheiten. Ein zur damaligen Zeit schon selten gesehener Gast und heute noch viel mehr. Die Fahrzeuge wurden überwiegend von hohen Persönlichkeiten genutzt und boten das höchste Maß an Luxus. Der W112 wird von einem 2996 ccm großen Reihen-Sechszylinder (M189) mit 6-Stempel-Einspritzanlage angetrieben. Damit kommt er auf eine Leistung von 170 PS und ein maximales Drehmoment von 251 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei gut 180 km/h (Automatik).Historie/WartungUnser Exemplar wurde am 2. März 1965 vom Vorstand des General-Motorenwerks gekauft und verbrachte dort zwei Jahre, bis er an seinen nächsten Besitzer in Daaden ging. Dieser verkaufte es 1972 nach Bonn, wo es bis 1985 blieb, allerdings zwischenzeitlich noch einmal den Besitzer wechselte. Im Jahr 1989 kaufte der jetzige Besitzer das Fahrzeug mit einer beeindruckenden Rechnungshistorie in Höhe von fast 80.000 DM. Die Belege gaben einen umfangreichen Einblick in die Historie – und offenbarten leider auch, dass der Mercedes einen Unfallschaden hatte. Wie stark der Unfall war, lässt sich nicht mehr nachvollziehen. Sicher ist jedoch, dass dieser fachgerecht bei RKG in Bonn-Bad Godesberg instandgesetzt wurde. Laut Kilometerzähler hat die Königsflosse 2.647 km zurückgelegt, wobei dieser mindestens einmal herum ist, sodass wir uns bei 102.647 km befinden. Obwohl der Wagen vom Vorbesitzer bereits umfangreich gewartet wurde (Austausch von Motor, Getriebe, Hinterachse usw.), restaurierte der aktuelle Besitzer das Fahrzeug von 2008 bis 2010 zusätzlich. Unter anderem wurden folgende Arbeiten durchgeführt bzw. Teile ausgetauscht:- Überholung der gesamten Karosserie- Überholung des Lenkgetriebes, der Einspritzpumpe sowie der Bälge- Komplette Überarbeitung der LuftfederungDies ist nur ein kleiner Teil der vollständigen Restauration. Bei der Restauration wurden ausschließlich Originalteile verwendet.Außerdem wurde das Fahrzeug wieder mit den originalen hellbraunen Veloursitzen ausgestattet, wie es ursprünglich vom Band lief.Um das Ganze von außen abzurunden, ließ der Eigentümer das Fahrzeug in der Farbe „DB 904 Dunkelblau” neu lackieren.Das Fahrzeug verfügt über eine H-Abnahme sowie ein Wertgutachten aus dem Jahr 2022. Der TÜV ist noch bis Mai 2027 gültig. Eine Mercedes-Benz-Expertise ist ebenfalls vorhanden. Der Service wurde selbstverständlich regelmäßig durchgeführt.AusstattungDer 300 SE Lang war zu seiner Zeit eines der luxuriösesten Fahrzeuge auf dem Markt. Wenn man in der Königsflosse Platz nimmt, fallen einem zuerst die weichen, hellbraunen Veloursitze auf. Sie sorgen für ein wohliges Raumgefühl und hohen Komfort bei kurzen und langen Ausfahrten. Die Türkanten sind mit hochwertigem Holz versehen. Spätestens wenn die Tür mit einer gewissen Schwere ins Schloss fällt, wird klar: Das ist ein Mercedes aus den 60er Jahren. Anzeigen im Kombiinstrument für Öldruck, Wassertemperatur und eine Tankanzeige sorgen für einen Überblick über den technischen Zustand des Fahrzeugs während der Fahrt. Geschaltet wird automatisch über ein 4-Gang-Getriebe inklusive Ganganzeige. Ein weiteres Highlight ist das große Schiebedach. Ein weiteres besonderes Merkmal ist die aufpreispflichtige Fondheizung. Sie wird durch einen im Kofferraum verbauten Wärmetauscher betrieben, der Motorwärme nutzt, um den Fondbereich zu erwärmen.Einen Mercedes 300 SE Lang, der dank seiner fürsorglichen Besitzer in einem so guten Zustand ist, ist sehr rar.