Mercedes-Benz 300, 1982 г.в.

Schweren Herzens trenne ich mich von meinem W123 300D einem Auto, das mich in den letzten Jahren zuverlässig und ohne jede Panne begleitet hat. Ob Wochenendausflüge Richtung Berge oder einfach mal eine Runde durch München der Wagen war immer sofort startklar und hat mir jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht gezaubert. Leider muss ich ihn aus Platzgründen in der Garage abgeben.Ich möchte hier einen ehrlichen Überblick geben, denn ich denke, dieses Auto verdient einen Käufer, der weiß, was er bekommt und was er an ihm hat.Was diesen 300D besonders macht:Der Wagen stammt ursprünglich aus Spanien und wurde 2022 nach Deutschland überführt, wo er zunächst in eine Sammlung kam. Seit 2024 ist er bei mir und wurde regelmäßig bewegt und konsequent gewartet. Die spanische Herkunft merkt man dem Auto an und zwar im besten Sinne: Die Substanz ist außergewöhnlich gut, weil der Wagen seine ersten Jahrzehnte ohne Streusalz verbracht hat.Die Karosserie ist in einem Zustand, der für einen W123 selten ist:- Fahrwerk komplett rostfrei- Radläufe komplett rostfrei- Wagenheberaufnahmen komplett rostfrei- Türkanten rostfrei- Schweller in gutem Zustand- Hohlräume professionell neu versiegelt- Präventiv neuer Unterbodenschutz an relevanten Stellen aufgetragen- Chromteile (Stoßstangen, Zierleisten) in gutem ZustandMotor & Technik:Der OM617 5-Zylinder Diesel macht das, wofür er bekannt ist: Er läuft. Und zwar absolut rund, springt immer beim ersten Mal an und hat keinen Ölverbrauch. Die Automatik schaltet sauber und weich das Getriebeöl wurde gewechselt.2025 wurde eine große Inspektion durchgeführt:- Bremssättel erneuert- Alle Schläuche geprüft- Bremsflüssigkeit erneuert- Steuerkette gespannt- Ventilspiel kontrolliert- Querlenker erneuert- Unterboden versiegeltReifen sind von 2024 und in gutem Zustand. Die HU/AU wurde im September 2026 neu gemacht.Innenraum:Hier zeigt sich, wie gut das Auto behandelt wurde. Das blaue MB-Tex ist in sehr schönem Zustand, und für Kenner besonders wichtig das blaue Armaturenbrett ist komplett rissfrei. Wer weiß, wie selten das bei den blauen Armaturenbrettern ist, weiß das einzuordnen. Der Wagen stand immer in der Garage. Originalfußmatten sind vorhanden. Vorne gibt es eine Mittelarmlehne.Details & Ausstattung:Erstzulassung: 1982Kilometerstand: 198.000 kmAutomatikgetriebeH-Kennzeichen vorhandenFarbe: Silber (komplett), blaues MB-Tex InterieurFuchsfelgen in gutem GebrauchtzustandGelbe Nebelscheinwerfer (spanischer Charme in Deutschland zugelassen)Ersatzrad mit OriginalfelgeOriginal-Erste-Hilfe-KastenDunkelblaue Color-Verglasung1 spanischer Vorbesitzer, in Deutschland 2 VorbesitzerDokumentation: Spanische Werkstattrechnungen sowie sämtliche deutsche Belege und Unterlagen sind vorhanden.Was nicht perfekt ist:Das Auto ist 44 Jahre alt, und das darf man ihm an manchen Stellen ansehen:Der Wagen wurde an den Seiten neu lackiert (über 30 Jahre Spanien) und hat an einigen kleineren Stellen Gebrauchsspuren steht insgesamt aber optisch gut daKleine Delle in der hinteren StoßstangeEine Beschädigung am Fahrersitz hintenDas Originalradio mit Kassettendeck funktioniert derzeit nicht. Das Radio lässt sich bedienen, aber es kommt kein Ton.Das sind ehrliche Gebrauchsspuren eines Klassikers, der nie ein Garagen-Denkmal war, sondern ein Auto, das regelmäßig gefahren und dabei gut behandelt wurde.Mein FazitWer einen W123 300D sucht, der substanziell wirklich gut dasteht, der sofort zuverlässig eingesetzt werden kann und technisch auf dem neuesten Stand der Wartung ist, der ist hier richtig. Dieses Auto braucht keinen neuen Besitzer, der erstmal eine Liste abarbeiten muss hier einsteigen und losfahren.Ich freue mich über ernstgemeinte Anfragen.Dies ist ein Privatverkauf das Fahrzeug wird daher ohne Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme verkauft. Eine Besichtigung und Probefahrt vor Ort sind selbstverständlich jederzeit herzlich willkommen!Der Wagen steht in München.