Mercedes-Benz 560, 1989 г.в.
38 490 $
Mercedes-Benz 560, 1989 г.в.
38 490 $
1 630 821 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 38490)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
14.12.2025
ID:
93717306
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Черный |
| Дата публикации | 14.12.2025 |
Комментарий продавца
Der hier angebotene 560 SEL ist in mehrfacher Hinsicht besonders: Es handelt sich um ein rar gewordenes deutsches Modell (ohne die umfangreichen technischen und optischen Änderungen eines japanischen oder us-amerikanischen Modells), mit gerade einmal 118.000km Laufleistung und äußerst seltener Ausstattung.Der 560er kommt in der zeitgenössischen und einer S-Klasse nach wie vor sehr gut stehenden Außenfarbe blauschwarz-metallic (199) mit Softleder in grau (268).Zur Historie: Das Fahrzeug wurde im Mai 1989 an Mercedes-Benz in Freiburg ausgeliefert. Die Einträge im Wartungsheft legen nahe, dass der Wagen von der Auslieferung bis 1993 einen ersten Halter in Freiburg selbst hatte. Das lässt sich jedoch nicht zu einhundert Prozent sagen, da der erste Brief nicht mehr vorliegt. Eventuell lässt sich das aber noch durch Nachfrage bei nun folgenden und bis heute existierenden Halter-Unternehmen in Erfahrung bringen: Ab Frühjahr 1993 war der Mercedes dann bis Mitte 2025 im Besitz eines Immobilienunternehmens. Aus den umfangreichen Dokumentenbestand dieser Zeit ist ersichtlich, dass der Wagen dort Teil einer Sammlung war. Die für deutsche Verhältnisse ungewöhnlich geringe Laufleistung folgt daraus, dass der Wagen ab 1997 nur noch saisonweise und ab 2000 mit kurzer, einmonatiger Unterbrechung im Jahre 2006, überhaupt nicht mehr angemeldet war. 2014 sollte der Wagen dann nochmals wieder in Betrieb gehen, weshalb Servicearbeiten und TÜV erledigt wurden, was dann aber doch nicht passierte. 2024 verstarb der Senior-Chef des Immobilienunternehmens und infolgedessen wurde das Fahrzeug nach über 32 Jahren in einer Hand von den Erben verkauft. Das Fahrzeug ist nun seit Oktober 2025 auf mich mit H-Kennzeichen (Gutachten vorhanden) angemeldet. Aufgrund eines spontanen und ungeplanten Neukaufs, muss der Wagen nun leider schon wieder weg.Aus der Zeit von 1993 bis heute existieren zahlreiche Dokumente (rund 40 Stück), die nicht nur die Laufleistung nachvollziehbar machen, sondern auch einen Einblick in die Geschichte des Fahrzeugs bei dem Immobilienunternehmen geben. So sind beispielsweise einige Rechnungen, KFZ-Steuerbescheide, Versicherungsunterlagen und firmeninterner Schriftverkehr über das Fahrzeug vorhanden.Zur Ausstattung:Das Fahrzeug verfügt über eine umfangreiche Sonderausstattung.Mit der Coupé-Sitzanlage, Doppelairbag und Sound-System verfügt das Auto über drei äußerst seltene Extras.- Coupé-Sitzanlage (224)- Doppelairbag für Fahrer und Beifahrer (291)- MB-Soundsystem (810)- Klimaautomatik- Holzbox zwischen Vordersitzen- Antriebsschlupfregelung (ASR)- Heckrollo- Sitzheizung vorne- Sitzheizung hinten- Feuerlöscher- KatalysatorZusätzlich verfügt das Auto über eine original von Mercedes-Benz nachgerüstete Diebstahl-Warnanlage und ein zeitgenössisches Auto-Telefon (Rechnung vorhanden).Das Fahrzeug verfügt über ein Scheckheft mit folgenden Einträgen:- 30.5.1989 (Ablieferungskontrolle)- 21.9.1989 (1.188km)- 11.12.1990 (16.332km)- 18.2.1991 (25.515km)- 21.10.1991 (eingetragen ist 1990, es kann aber nur 1991 gemeint sein; 64.216km)- 3.5.1993 (73.840km)- 15.5.1995 (80.087km)- 25.10.1995 (89.999km)- 30.9.1996 (101.107km)- 26.3.1998 (110.980km)- 21.11.2014 (116.843km)Um das Auto nach der langen Standzeit wieder in Betrieb nehmen zu können, wurden Mitte 2025 umfangreiche Arbeiten an dem Fahrzeug durch eine auf Oldtimer-Mercedes spezialisierte Fachwerkstatt durchgeführt. Die Kosten betrugen über 4.600 . Dazu gehörte u.a.:-Großer Service, inkl. Zündkerzen, aller Flüssigkeiten/Filter-Reifen-Getriebeölwechsel mit Filter-Bremsen und BremsschläucheÄußerlich zeigt sich der 560 in einem für das Alter authentischen und unrestaurierten Zustand. Ein paar altersbedingte Kratzer und Steinschläge fallen nur aus der unmittelbaren Nähe auf. Laut Vorbesitzer sind nur die Haube, sowie ein Teil des Kotflügels hinten links und vorne rechts nachlackiert. Das Interieur ist toll erhalten und weist nur kleine Gebrauchsspuren auf.