Mercedes-Benz CLK 230, 1998 г.в.

Verkaufe meinen CLK230 Kompressor Vormopf, schwarz metallic, innen siambeige/quarz. Gekauft vor 3 Jahren in schlechtem Zustand, durch die vielen Vorbesitzer wurde er ziemlich verbastelt. Ich habe ihn so gut es ging entbastelt, ihn geTÜVt, nicht mehr zutreffende Eintragungen löschen lassen und notwendige vornehmen lassen. Sehr viel kam an dem Fahrzeug seither neu, trotzdem wäre noch einiges zu tun, sowohl technisch, als auch optisch. Neu:- Motoröl + Filter- Getriebeöl + Filter- Luft-, Innenraum-, Kraftstofffilter- Kühlerfrostschutz- Scheibenfrostschutz + -wischerblätter + -motor- Zündkerzen Bosch- Batterie Varta- Leuchtmittel- Bremsscheiben Brembo- Bremsbeläge Brembo- Bremsschläuche- Bremssättel gesandstrahlt + lackiert (AMG-Schriftzüge mit Klarlack einlackiert), Kolben, Dichtungen & Co komplett neu- Bremsflüssigkeit- Handbremsseile + -bremsbacken- Kurbelwellensensor- Federn + Dämpfer Eibach/Koni (40mm tiefer)- AMG Styling 3 Felgen in 7,5/8,5x17, neu pulverbeschichtet in mattschwarz mit glanzgedrehten Außenbetten + neuen Pirellis- Spurplatten hinten 15mm pro Rad, alles eingetragen- div. Querlenker, Radlager, Traggelenke usw.- Motorhaube getauscht und lackiert (alte Haube war gecleant und hatte kein Loch für den Stern)- schwarzer Kühlergrill + Stern- AMG-Heckstoßstange (frisch lackiert)- Mopf-Aussenspiegel bds- Heckleuchten + 3. Bremsleuchte Smoke- Beschriftung Heck + Stern in Schwarz- Dach wurde professionell imprägniertInnen kam neu:- 2 Kopfstützen vorne- Abdeckung Armlehne Holzoptik- Schaltknauf Holzoptik- Holzlenkrad + neu beledert- Schleifring- Doppel-DIN Autoradio von Kenwood (Android Auto, DAB, Freisprech, Touch, USB, uvm.)- neue Boxen von JVC werden mitgegeben, sind aber noch nicht verbaut- AMG-Fußmatten vorne und hintenIch hab sicher noch einiges vergessen und werde nachtragen, was mir noch einfällt.Und nun zum den negativen Punkten:Lack: Allgemein ganz ok, aber leider fast an jedem Karosserieteil irgendeine Kleinigkeit dran, Rost, Kratzer o.ä., Motorhaube und Heckstoßstange sind neu lackiert.Rost: An verschiedenen Stellen vorhanden, nichts durchgerostet, aber sollte man was dran machen, Unterboden ok.Innenraum: Komplett Leder, aber ziemlich runtergerockt, Sitzwangen Fahrerseite kaputtElektrik: Ein paar Dinge spinnen leider teilweise etwas. Scheibenwischer + Hupe funktionieren aktuell nicht, die elektrische Verstellung des Fahrersitzes spinnt etwas. Da muss jemand ran, der sich auskennt. So gibt es 2026 keinen neuen TÜV.Würde ich den Wagen behalten, würde ich ihn wahrscheinlich in Teilen lackieren lassen und ggf. die Innenausstattung austauschen oder neu beledern lassen. Riecht auch etwas muffig im Auto, hat also in den vergangenen Jahrzehnten vermutlich mal reingeregnet. Seit meinem Besitz Garagen- und Schönwetterfahrzeug für den Sommer.Trotz allem hab ich das Auto immer gerne gefahren, läuft, schaltet, lenkt und bremst gut, meine Kids haben es immer gefeiert und sich auf die Sommer gefreut.Es ist nur ein Schlüssel vorhanden + 1 metallener Notschlüssel, der aber nicht in den Schlüssel hinten reinpasst. Den Notschlüssel hab ich bei Mercedes nachmachen lassen, weil es gar keinen gab.Ich weiß, für ein Fahrzeug, an dem noch einiges gemacht werden kann, ein stolzer Preis. Alleine Räder, AMG-Stoßstange und Holzlenkrad machen aber schon über die Hälfte davon aus, ganz zu schweigen von den ganzen Neuteilen...Ggf. auch Tausch möglich, in Frage käme z.B. ein Mercedes Kombi, C (204) oder E (212), auf jeden Fall mit 4matic, Kamera und TÜV, am liebsten 6 Zylinder. Oder ein T5 Caravelle oder Multivan oder vergleichbarer Vito. Oder Renegade Trailhawk. Da diese Autos etwas höherpreisig wären, könnte ich mit hohen km oder gewissen Mängeln wie Hagelschaden, leichte Unfallschäden, Dellen, Kratzer oder Beschädigungen im Innenraum leben. Nicht mit Rost oder Motorproblemen. Oder ich packe noch was drauf, verkaufe einiges hier und auf mobile, Autos, E-Bikes, einen Wohnwagen uvm. :)