Mercedes-Benz CLK 230, 2001 г.в.

1 800 $

Контакты продавца

Синий Мерседес ЦЛК 230, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 249 тыс. км за 1800 $, фото 2 на Automoto.ua

Синий Мерседес ЦЛК 230, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 249 тыс. км за 1800 $, фото 3 на Automoto.ua

Синий Мерседес ЦЛК 230, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 249 тыс. км за 1800 $, фото 4 на Automoto.ua

Синий Мерседес ЦЛК 230, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 249 тыс. км за 1800 $, фото 5 на Automoto.ua

Синий Мерседес ЦЛК 230, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 249 тыс. км за 1800 $, фото 6 на Automoto.ua

Синий Мерседес ЦЛК 230, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 249 тыс. км за 1800 $, фото 7 на Automoto.ua

Синий Мерседес ЦЛК 230, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 249 тыс. км за 1800 $, фото 8 на Automoto.ua

Синий Мерседес ЦЛК 230, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 249 тыс. км за 1800 $, фото 9 на Automoto.ua

Синий Мерседес ЦЛК 230, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 249 тыс. км за 1800 $, фото 10 на Automoto.ua

Синий Мерседес ЦЛК 230, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 249 тыс. км за 1800 $, фото 11 на Automoto.ua

Mercedes-Benz CLK 230, 2001 г.в.

Германия

1 800 $

80 010 грн

{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1800)) }} грн

Возможно, мошенник

Контакты продавца

Узнайте телефон на сайте партнера

Найдено 16.03.2026

ID: 99669260

Информация от владельца

Объявление от	Владелец
Коробка передач	Ручная / Механика
Тип топлива	Бензин
Двигатель	2.3 л
Привод	Передний
Тип кузова	Купе
Цвет	Синий
Количество дверей	3
Дата публикации	16.03.2026

Контакты продавца

Комментарий продавца

Zuverlässiges Coupé ohne ernsthafte Mängel. Motor läuft gut, Getriebe schaltet sauber und Kupplung ist auch absolut in Ordnung. Einzige bekannte Mängel sind ein leichter Ölverlust am Kompressor (besteht schon seit vielen Jahren, war nie ein Problem beim TÜV), ein zickiges Schiebedach (funktioniert, aber manchmal muss man mithelfen) und durchgebrannte Lämpchen an der Klimasteuerung. Stoßstangen wurden vom Vorbesitzer verkratzt, aber die Blechteile sind okay. Rost ist nur minimal als wenige, kleine Bläschen am hinteren rechten Radlauf vorhanden (meines Wissens nach wurde dieser CLK bei Karmann in Osnabrück gebaut und hat deswegen viel weniger Rost als üblich). Gemacht worden ist das Ölstop-Kabel für den M111-Motor, neue Scheinwerfer, neue Federn an der Hinterachse und alle üblichen Wartungen. Kein Wartungsstau. Verkauf wegen Wechsel auf Elektro.Wichtig: Das Fahrzeug ist beinah 25 Jahre alt, dementsprechend reden wir hier nicht von einem Jahreswagen, es gibt mehr als genug Gebrauchsspuren. Als Basis für einen Wiederaufbau oder eine Restauration hat er Potenzial, aber definitiv nicht als Show-Fahrzeug.