Mercedes-Benz S 250, 1993 г.в.

Ich biete hier den sehr seltenen langen Wolf der Bundeswehr mit nur rund 103.000 km auf der UhrLeider muß ich mich aus persönlichen Gründen von dem Wolf trennen.Dieser 250 GD wurde vor 11 Jahren bei der Bundeswehr ausgemustert und kam dann in meine Hand. Seit der Ausmusterung war das Auto immer in einer Garage untergestellt. Der Wolf hat noch die originale Bundeswehr Patina.Der Wolf hat eine günstige Klassic-Versicherung, die Teilkaskoversicherung kostet hier nur 266,68 jährlich. Der Wolf ist als LKW angemeldet, die KFZ-Steuer beträgt 172.- jährlich.Das Verdeck befindet sich einschließlich der Schnallen in einem guten Zustand, die Fenster wurden kurz vor der Ausmusterung getauscht und sind in einem guten Zustand, natürlich nicht ohne Kratzer aber rissfrei!Der zuschaltbare Allradantrieb und die Differentialsperren funktionieren einwandfrei. Auch der Motor springt gut an, läuft einwandfrei, braucht kein Öl und erreicht seine Leistung. Nach meinem Erwerb wurden alle Flüssigkeiten gewechselt, beide Getriebe und die Hinterachse erhielten die von Mercedes-Benz freigegebenen Original-Öle. Das Motoröl und der Ölfilter wurden jährlich gewechselt, die Fahrleistungen in einem Jahr betrugen nur zwischen 4000 und 6000 Kilometer, so daß die vorgeschrieben Ölwechselintervalle von 7000 Kilometer immer unterschritten wurden. Auch die Kraftstofffilter sind natürlich erneuert worden.Der Wolf hat eine grüne Plakette (Kat und Partikelfilter) mit Eintragung im KFZ-Schein und Abnahme vom TÜV. Eine Anhängerkupplung (Westfalia) hat er ebenfalls. Eine Standheizung von Eberspächer und einen Tempomaten von Waeco MS 400, der bei einem Bosch-Dienst eingebaut wurde. Außerdem hat der Wolf auch den sehr seltenen originalen 24V-Drehzahlmesser verbaut.Das Getriebe schaltet gut, die Sperren funktionieren ebenfalls.Der Wolf hat drei Sitze in einem sehr guten Zustand, der Fahrersitz hat eine Sitzfläche aus grünem Echtleder in Dickleder! Der Wolf steht auf Allwetterreifen, die Nachbarn danken es mir wegen der wesentlich geringeren Geräuschentwicklung. Außerdem brauchte ich keine Geländereifen, da der Wolf in meinem Besitz nicht mehr im Gelände war.In meinem Besitz wurden natürlich auch Reparaturen ausgeführt, so z. B.:Antriebswelle vorne rechts und beide RadlagerZylinderkopfdichtung mit den dazugehörigen Arbeiten (z. B. Ventilschaftdichtungen etc.)Gebläsemotor für die Lüftung (sehr aufwendige Montage) samt Reinigung der kompletten Lüftungsanlage incl. WärmetauscherAchsvermessungLenkungsdämperSitzbezüge (Fahrersitzfläche in Echtleder)Stoßdämfer hintenFedernaufnahme hintenHeizungsventilZündschloß mit OriginalschließungLichtmaschineBatterien in 2024Tachoüberholung mit neuen Bauteilen (Kilometerzähler funktioniert daher)Nachrüstung von Anhängerkupplung, Eberspächer Standheizung, KAT und Partikelfilter für die grüne Plakette, 24V Drehzahlmesser und Tempomat.Für Sammler und Puristen: Alle Nachrüstungen lassen sich leicht wieder entfernen. So wurde z.B. der Bedienhebel für den den Tempomaten mit einer Schlauchschelle an der Lenkstange befestigt. das Bedienteil für die Standheizung befindet sich über einer bereits vorhandenen Öffnung im Armaturenbrett. Es wurden keine zusätzlichen Löcher gebohrt!Bei Fragen bitte einfach melden...0157 52571111