Комментарий продавца
S 500 (W220) mit dem bärenstarken 5.0l V8 in einem sehr gepflegten Zustand, frisch gewartet, dezente Laufleistung aus 3. Hand. Verkauf, weil ich ihn als Zweitwagen letztendlich doch zu wenig nutz(t)e und nun noch einen Firmenwagen dazu bekomme.Sehr gepflegt! Ich hatte den Markt länger beobachtet und gezielt einen rausgesucht mit sehr wenig Rostanfängen + sehr gepflegter Innenausstattung. Das helle Vollleder mit dem Wurzelholz abgesetzt sieht mega edel aus. Vollausstattung vom Feinsten.EZ 04/2004, 245000 KM, fährt ausgezeichnet und schaltet butterweich, keine besondere Laufleistung für solch eine Motorisierung. 88l Benzintank, Reichweite bis 700km, errechneter Verbrauch im Alltag bei sportlicher nicht sparsamer Fahrweise 12l. Langstrecke/sparsam sind also bestimmt 10l möglich. Völlig in Ordnung der Verbrauch für den V8.Frisch (September/November 2025) gemacht in Werkstatt mit Rechnungen für 2335:- Inspektion/Ölwechsel- Bremsleitungen Höhe Hinterachse erneuert (an einem Knick, wo sie gerne mal kaputt gehen)- Kompressor für das Luftfahrwerk erneuert (hatte nicht mehr genug Förderleistung)(mehr siehe unten Historie)Luftfahrwerk mit 2 Niveau Stufen und 3 Härtegraden. Funktioniert alles, wie es soll.Sitzheizung und Sitzbelüftung. Sitzheizung auch hinten. Sehr bequeme breite Sessel. Memory Funktion mit 3 Speicherplätzen für verschiedene Einstellungen.Steuer 337, Versicherung 469Historie:1. Hd. Dänische Zulassung (Landesmitte DK, nicht Küste), anscheinend viel gependelt nach HH, also viel Strecke gefahren.2. Hd. 10/2024-08/2025, 240457-241566km, er hat ihn privat zu seinem W221 zu gekauft, über einen Dienstleister zulassungsfertig machen lassen mit HU + Reparaturen (Reifen/Bremse/Koppelstange...siehe Unterlagen) + Nachprüfung bei 240457km, so gesehen deutsche Erstzulassung, war für den Sohn gedacht, dem war der zu mächtig, er selber hat den noch fast ein Jahr parallel mal gefahren alle paar Wochen. Zuletzt kam noch eine frische Starterbatterie rein.3. Hd. ich seit 02/09/2025, 241566km, ich hatte Inspektion/Motoröl/Bremsleitungen/Airmatic-Kompressor machen/erneuern lassen, war als geiler Zweitwagen gedacht, aber deutlich zu wenig gefahren, bin ihn den ganzen September gefahren als mein PickUp 3 Wochen in der Werkstatt war und habe es genossen, danach halt nur echt selten und bekomme nun Feb/Mrz einen Firmenwagen dazu, macht also gar keinen Sinn mehr dann. Hab jetzt 3200km drauf gefahren, also ist die Inspektion/Ölwechsel noch fast frisch. HU ist 10/2026 dran, er war aber ja gerade auf der Bühne und es war nichts auffälliges laut meiner Werkstatt, was dann dran wäre.Optischer Makel: Ich hatte mir einige angesehen und fast alle waren rostig an Schwellern und Türen. Dieser hat nur eine kleine Stelle, wo es anfängt (siehe letztes Foto). Also überschaubar, falls man das angehen/überarbeiten möchte in den nächsten Jahren. So stört es aber definitiv optisch nicht.Frisch bekannter Mangel (preislich berücksichtigt): Gebläsemotor rattert/kratzt etwas lauter/unrund seit ein paar Wochen, vor allem im Langsamlauf der Lüftung, hab eben informiert nach gängigen Preisen bzgl Austausch ~300-400 Werkstatt, Dreck/Filter kann es auch sein, dann günstiger, ich würde Gebläsemotor & Filter erneuern, wenn das Handschuhfach da schon mal vor weg ist. Kleinigkeit. Ist jetzt auch nur bisschen lauter und schränkt die Funktion nicht ein, kann also auch entspannt erst mit der HU zB gemacht werden. Kenne ich von einem Sprinter auch, da wurde es erst 1 Jahr später gemacht.Ist noch angemeldet und kann probegefahren werden in meinem Beisein. Wird bald abgemeldet, dann nur noch auf Privatgrund.Ja, das Fahrzeug ist noch da, so lange wie das Inserat online ist.Verkauf erfolgt von privat unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Garantie. Angaben zum Zustand nach bestmöglichem Wissen bzw meiner persönlichen Einschätzung die auf der Nutzungsdauer basiert. Bei älteren Gebrauchtfahrzeugen kann ja immer mal ein Verschleißteil fällig wird.
