Mercedes-Benz SL 280 W113, 1969 г.в.

Bitte rufen Sie mich bei Interesse direkt an (0172-2728800) und nicht über die oben genannte und von mobile.de eingerichtete Rufumleitung. Vielen Dank!Ich freue mich auch über Ihren Besuch auf www.oberschulte.com! Nur dort sehen Sie immer meinen kompletten Fahrzeugbestand. Bitte vereinbaren Sie unbedingt vor Ihrer Anreise einen Besichtigungstermin.Die Baureihe W113 entstand unter der Leitung von Paul Bracq und sollte sich von dem Vorgänger deutlich abgrenzen. Glatte Flächen und ein großer Nutzraum zeichnen den Pagoden-SL aus, dessen Hauptabsatzmarkt die USA waren und ein Großteil der Fahrzeuge nach Kalifornien verkauft wurden. Gegen Aufpreis gab es den Wagen dort auch oder als California-Modell ohne Roadsterverdeck. Die Basis der Pagode war die Bodengruppe der "Heckflosse" mit 30 cm kürzerem Radstand. Dadurch wurden umfangreiche Sicherheitsmaßnahmen mit einer steifen Fahrgastzelle, Knautschzonen und leicht verformbaren Front-und Heckelementen möglich. Die Lenksäule war geknickt, wodurch der gefürchtete Lanzeneffekt bei einem Unfall verhindert werden konnte. Im Jahre 1967 kamen die Sicherheitslenksäule mit Pralltopf im Lenkrad hinzu und auch das Fahrwerk mit Kugelumlauflenkung und hinterer Eingelenk-Pendelachse wurde aus der W111-Limousine übernommen.Die Federung des SL ist zwar straff, für einen Sportwagen dennoch sehr komfortabel. Der W113 war übrigens der erste SL mit Gürtelreifen. 1968 wurde die bislang stärkste Motorvariante 250 SL von dem 170 PS starken und drehmomentstärkeren 280 SL mit dem Motor M 130 abgelöst. Vom 250'er unterscheidet er sich äußerlich nur durch das Typenschild und geänderte Radzierblenden, die nun einteilig waren.Der hier angebotene 280 SL war immer in Deutschland zugelassen (erster Kfz.-Brief vorhanden) und wurde in den Jahren 2017-2018 aufwändig und ohne Rücksicht auf Kosten von einem Fachbetrieb technisch und optisch restauriert. Die wunderschöne Farbkombination Dunkelblau (904) mit dunkelblauem Dach und dunkelblauem Leder steht dieser Pagode außerordentlich gut. Nach Fertigstellung bescheinigte ein TÜV-Gutachten diesem SL die Zustandsnote 1 mit einem Marktwert von 188.000 €. Zur Benotung steht in dem Gutachten: "Es wurden keine Mängel an Technik, Optik oder Historie festgestellt. Das Fahrzeug kann zur absoluten Spitzenklasse gezählt werden".Überzeugen Sie sich gerne vor Ort bei mir von einem außergewöhnlichen 280 SL in phantastischer Farbgebung und in eindrucksvollen Gesamtzustand.Inzahlungnahme und bundesweite Anlieferung gegen Kostenerstattung möglich! Sofortankauf sehr gut erhaltener Young-/Oldtimer zum fairen Preis incl. Sofortabholung und Abmeldung! Ich freue mich auf Ihren Anruf oder Besuch auf www.oberschulte.comDie im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen des Angebots. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen sowie Irrtümer/Eingabefehler. Zwischenverkauf vorbehalten.