Mercedes-Benz SL 500, 1990 г.в.

Sehr geehrte Interessentin,sehr geehrter Interessent,Die neue Saison steht vor der Tür.Hiermit biete ich meinen SL 500 der Baureihe R129 zum Kauf oder Tausch an. Tausch Interessiert an folgenden Fahrzeugen:Bentley Continental GT,Mercedes-Benz C63,W204,Limousine, Mercedes-Benz 560 SEC,Corvette C2, C3, Stingray Big Block, C6,BMW 540, v8,Audi V8, Quattro ab 1988-1990Porsche 928Porsche verschiedene ModelleVP 35.000tsd.Das Auto befindet sich seit über 4 Jahren in meinem Besitz.Ziel war es damals, einen SL mit einer gesunden Basis zu kaufen und ihn wieder herzurichten. Fakt ist, bei einem Wagen aus 1990, gibt es Einiges zu tun. Wenn man es ernst nimmt und ehrlich zu sich selber ist.Kriterium waren beim Kauf: unfallfrei, wenig Kilometer, V8 sowie adäquate Ausstattung.Entschieden habe ich mich dann für einen SL der aus den USA zurück geholt worden ist. Sämtliche Unterlagen, Carfax sowie die Werkstattbelege, selbst Fotos der Besitzer aus 1990 liegen vor.Was wurde seither von mir gemacht? Die Rechnungen liegen selbstverständlich alle vor.- jährliche Inspektion nach Herstellervorgaben- Lager Gelenkwelle- Traggelenk hinten links- Zündkerzen- Luftfilter, Ölfilter- Ölkühlerschlauch- Ölkühlerdichtung- Kraftstoffschlauch- neue Verteilerkappen/ Läufer etc.- neue Motorhaubenabdeckung- Fahrwerksfedern dezent tiefer ohne Komfortverlust- Schalter Überrollbügel- kappen Kosmetikspiegel- neues Verdeck inkl. neuer Scheiben- neues Verdeckgestänge- alle Verdeckzylinder wurden ausgebaut, vollständig zerlegt und durch eine Hydraulikfachfirma neu abgedichtet- Keskin KT1 Felgen- Edelstahlendschalldämpfer (Die Anlage ist der originalen in den Maßen nachgebaut. Sie ist vollständig aus Edelstahl und klingt wesentlich satter, ohne dabei aufdringlich zu sein)- Unterbodenschutz inkl. Hohlraumversiegelung- Inspektion nach Herstellervorgaben inkl. Wechsel der Flüssigkeiten wird bei Verkauf gemacht,- TÜV/HU neu,- Alles Eingetragen- H - ZulassungEtc.Der Motor sowie das Getriebe sind selbstverständlich trocken.Der Motor läuft seidenweich, das Getriebe schaltet absolut ruckfrei und so, wie es soll.Das Original Hard Top ist selbstverständlich auch vorhanden, jedoch zerlegt, da der Himmel gemacht werden muss.Auch wenn ich wenig Zeit hatte zu fahren, der Wagen wurde immer gehegt und gepflegt und Stand stets Trocken. Der Wagen befindet sich in einem guten, altersentsprechenden Zustand. Es gibt keinen Inspektionsstau. Im Gegenteil, es wurde umfangreich investiert.Sie werden derzeit keinen anderen SL der Baureihe R129 finden, bei dem das alles gemacht worden ist. Hier heißt es, reinsetzen, los fahren und Spaß haben.Auch im Innenraum ist alles in gutem Zustand, der Fahrersitz an der Sitzwange sollte gemachtwerden.Sämtliche Arbeiten sind mit Rechnungen belegbar.Es handelt sich nicht um einen Notverkauf. Der Wagen steht warm und trocken.Der Preis ist VHB. Die letzte Preis- Fraktion kann es aber gleich lassen. Bei ernsthaften Interesse kann der Wagen gern unter Aufsicht probegefahren werden.Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.