Mitsubishi L 400, 1996 г.в.

Verkaufe hier meinen Mitsubishi Delica L400 High Roof Long Wheel Base Automatik. Ich könnte ein Buch darüber schreiben, was ich mit dem Van erlebt habe, daher hier ein kurzer Überblick: In Japan gebaut (1996)Nach Australien importiert. 2018 von mir in Melbourne gekauft und zum Camper umgebaut. 2 Jahre im Van gelebt und durch Australien gefahren (Ostküste, Süden, Westküste)2020 Verschiffung und Import nach DeutschlandDeutsche Zulassung (Scheinwerfer mit ELWR, Nebelschlussleuchte)05/2025 frischer TÜV ohne MängelWeitere Infos:Delica L400 PF8W2,8l Turbodiesel (4M40) mit 140 PS370tkmAutomatikRechtslenkerKlimaanlageDual KFZ-Batterie Varta (Winterausführung)Long Wheel Base (Superselten)Skyroof (Glasdach mit funktionierenden, elektrischen Rollos)Unterboden Rostfrei und mit Mike Sanders und Fluidfilm versiegeltAktuelle Baustellen: Heckscheibenwischer ohne FunktionKraftstoffilter sollte getauscht werdenKlimaanlage funktioniert, jedoch müssen die Klimalüfter getauscht werden (Ersatzlüfter vorhanden)Anlasser zickt durch die StandzeitFahrzeugausstattung außen:SchnorchelUnterfahrschutzSolarzellen (Abnehmbar)Roofrack + Cage (nur auf einer Seite, damit man beim schlafen noch die Sterne durch das Glasdach sieht)MarkiseMarkisenzelt (riesig und unbenutzt)Campshower / WassertankAnhängerkupplung (ohne Elektronik)Fahrzeugausstattung innen: Bluetooth Autoradio mit Freisprecheinrichtungdrehbarer Beifahrersitz (Captains Chair)Dometic KompressorkühlboxEngine Guard (Temperaturalarm)Mobile Kitchen (Küchenblock mit eigenem Frisch- und Abwassertank, Akkustromversorgung, Waschbecken in einer Eurobox. Mit einem Handgriff überall, fahrzeugunabhängig kochen)Dual Aux-Battery-Setup mit BMS, Sicherungskasten, 230V Inverter etc. Klappbettsytem (auch für große Leute, 100cm Breite)Komplett abdunkelbar, stealth camping kein ProblemSelbst tagsüber kann man durch die Dachfenster unerkannt bleiben und trotzdem den Innenraum nutzenBoxio Toilette unbenutztTisch - 2 Leute können entspannt im Fahrzeug essen, Kartenspielen etc.Was gibt es dazu:Original RadsatzOriginal BullbarFahrradträger für die HeckklappeErsatz- und Verschleißteilepaket (Öl, Ölfilter, Luftfilter, Wasserpumpe, Krafstoffilter, etc.)Abschluss: Der Van wurde mit Sinn und Verstand in Australien umgebaut. Das Grundsetup hat sich in der ganzen Zeit nicht geändert, ist bewährt und hat etliche Abenteuer erlebt. Der Delica sieht von außen ziemlich rough aus. Er hat Dellen und Kratzer. Australische Sonne und Klarlack vertragen sich einfach nicht. Mein Fokus galt immer der Technik. Was bringt ein neu lackiertes Fahrzeug, wenn es nicht fährt. Es ist kein durchgenudelter Backpacker-Van sondern eine solide Basis die sich einfach traumhaft fährt. Warum dann überhaupt verkaufen? Ich nutze ihn zu wenig und dafür ist er zu schade.