Mitsubishi L200, 2009 г.в.

Mitsubishi L200, 2009 г.в.

14 700 $
637 980 грн
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Найдено 22.11.2025
ID: 91876743

Информация от владельца

Объявление от Владелец
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 0 л
Привод Передний
Тип кузова SUV / Кроссовер
Цвет Черный
Дата публикации 22.11.2025

Комментарий продавца

Die wichtigsten Daten stehen ja oben.Verkaufe den Wagen, da ich meine große Reise, welche ich mit Ihm machen wollte, nun beendet hab.-Clubcab, also kurze Kabine mit einer Klappbank hinten, dafür lange Ladefläche-178 PS Motor, also nicht die 136PS oder 150PS KrückeBesonderheiten:-Super Select II, also der "große" Allrad mit 2wd, 4wd permanent, also für die Straße (ähnlich wie Quattro), 4wd lock fürs Gelände und 4wd lock mit Untersetzung für schweres Gelände/ziehen-Höherlegung mit Ironman4x4 Fahrwerk um 5cm, alles eingetragen.-Bravo-Snorkel, fachmännisch installiert und angeschlossen-Größere Reifen, ebenfalls eingetragen und nahezu neu-Doppelbatteriesystem mit Trennrelais für die Anbauten-Lightbar auf dem Dach, leider mittlerweile defekt, Sicherungen, Anschlüsse und Schalter gehen aber.-Lightbar am Stoßfänger vorne.-fette Stahlstoßstange vorne mit Herculiner.-5,5T Seilwinde mit Nylonseil und Kabel sowie Funkfernbedienung vorne.-Dachkorb aus Stahl mit 300kg Last und Verzurrmöglichkeiten.-Planen und Spriegelaufbau auf der Ladefläche, ebenfalls mit robustem Stahldach darauf, mit C-Schienen zum verzurren und ein Griff.-Robuster Hundekäfig für die hintere Sitzreihe, es passen auf jeden Fall ein Schäferhund und ein Labrador-Mix rein ;)Von Beiden Seiten zugänglich-Seilwinde auf der Ladefläche, ebenfalls per Fernbedienung bedienbar.-2x Arbeitsscheinwerfer auf Ladefläche, bedienbar vom Fahrersitz aus-Waffenkiste für Jagdgewehr/Langwaffe, aus Stahl und abschließbar.-kompletter Stahlunterfahrschutz für Motor und GetriebeWartung Werkstatt:-Zuletzt habe ich die Bremsen hinten komplett machen lassen, also komplett erneuert, entrostet innen, neue Stahlbremsleitungen, konserviert.-Bremsflüssigkeitswechsel-neuer Simmerring am Hinteren Differential plus neues Differentialöl-neuer Getriebehalter-Neue Yokohama Geolandar G015 A/T reifen, sind mitunter die besten All-terrain reifen für Schnee und Eis, haben jetzt ca. 2800km gelaufen, noch volles Profil, keine RisseWartung selber:-Ölwechsel mit Filter-Wechsel beider Luftfilter-Wechsel Getriebeöl-Wechsel Verteilergetriebeöl-Wechsel Differentialöl Vorne und Mitte-Wechsel Kraftstofffilter-Neue HauptbatterieMir bekannte Mängel:-Er hat rundum Kratzer, Beulen, Dellen und Schrammen-Flugrost am Unterboden und Rahmen, nichts gravierendes jedoch-HU/AU ist jetzt im Dezember/25 fälligEr hat zwar eine AHK, gezogen habe ich damit jedoch nie und der Vorbesitzer wohl auch nicht-Stützlast beträgt 235kgFür eine Probefahrt kann man bei mir auch gerne in leichtes Gelände, die Sperren ausprobieren etc.Einfach mal anschreiben, absprechen und vorbeikommen :)