Nissan 200 SX, 1997 г.в.

Zum Verkauf steht ein Nissan 200SX S14a, der die letzten Jahre neu aufgebaut wurde.Es wurden nur Teile hochster Qualität verwendet und der Motor wurde von der Fa. Slapit aufgebaut.Motor/Getriebe:Komplett aufgebaut von Slapit Perforamce mit Rechnung ca.7000 nur Arbeit: Komplette Motorreinigung, Ventilsitzfräsen auf 1mm+ Übermaß inkl. Radius fräsen, Zylinderkopf entrußen, Zylinderkopf planen(-0,07mm), Auslassventilführungen ausbauen + neu einsetzen + auf Maß reiben, Motorblock planen(-0,08mm), Zylinderblock feinbohren und honen, Kurbelwelle erleichtern, Schwungscheibe abdrehen und planschleifen, Haupt- und Pleuellager Schmiersitze fräsen, Haupt- und Pleuellagerstellen polieren, Kurbelwelle + Schwungscheibe X Schwingungsdämpfer feinwuchten,..Verbaute Teile:JE 86,50mm Schmiedekolben, JE Kolben Beschichtung Kolbenboden + Kolbenhemd, K1 H-Schaft Pleuel, 1,02mm Race Metall Zylinderkopfdichtung, ACL Race HX Pleuel+ Hauptlager + Anlaufscheiben, ARP KW Stehbolzen, ARP Schwungrad Schrauben, ARP Zylinderkopf Stehbolzen, neue OEM Gleitschienen, neue OEM Ölpumpe, neue OEM Wasserpumpe, Naprec verstärkte Steuerkette, HKS Keilriemen, Tomei Solid Pivots, Tomei Valve Guides Set, Tomei Camshaft Procam Solid Type Intake 260, Tomei Camshaft Procam Solid Type Exhaust 270, Tomei Valve Springs Set ype-B, Tomei Oversized Valves(+1mm), Nismo High-Flow Fuel Pump, sämtliche Dichtungen und Simmeringe neu, Trust Greddy Short Intake Plenum mit elektrischer Bosch Drosselklappe, Splitfire Super DI Zündspulen, HKS Hi-Power 409, 3 Zoll Downpipe mit 200 Zellen Rennkat, Borgwarner EFR 7163 Twin Scroll Turbolader mit T4 Krümmer, Mishimoto Wasserkühler, Mishimoto Ladeluftkühler, Mishimoto Fanshroud Kit, Vibra-Technics Motor Lager, Aeromotive Benzindruckregler, ... 2x Getriebe vorhanden, 2x Kupplung vorhanden(1x Competion Clutch, 1x ACT), G&K hortshifter inkl. Federn und Messingbuchse, Nismo KupplungszylinderLink G4+ Steuergerät, Canchecked MFD 28 Display, Inovate Breitbandlambdasonde mit Controller, sämtliche benötigte Sensoren.Fahrwerk/Bremsen:Tein Street Flex Z Gewindefahrwerk, Nissan GTR 33 Brembo Bremsanlage vorne + hinten, EBC Turbogroove Bremsscheiben + EBC Yellowstuff Beläge, Strongflex Yellow sämtliche Buchsen, Driftworks Front Lower Control Arms, Driftworks Front Tension Rods, alle Lenker sandgestrahlt + lackiert, Handbremseinheit hinten komplett erneuert + R33 Seile, Hel Stahlflexbremsleitungen, Japan Racing JR7 Felgen + neue Semi Slicks /(Bridgestone)Sonstiges:sämtliche Silikonschläuche und Dichtungen ern., Batterie neu + in Kofferraum verlegt, einige Karosserieteile neu lackiert, sehr viele Ersatzteile und OEM Teile vorhanden, +10mm Fenders vorne, + 50mm Overfenders hinten, neuer verstärkter Kupplungsgeberzylinder, R32 GTR Spoiler, FrontlippeWas noch zu tun ist:Der Spoiler muss noch lackiert werden, es gibt auch noch nen Anderen dazu.Das Auto muss noch abgestimmt werden auf das elektronische Gaspedal.Ein bisschen Innenraumarbeit.Das Getriebe ist Ölfeucht. der Simmering müsste erneuert werden.Umbauten sind noch nicht eingetragen.Auto steht ca 20 min von Mittenwald weg und hat Österreichische Zulassung.Bei Interesse gern melden.Bitte keine letzte Preis Anfrage.