Nissan Primera, 1999 г.в.

FAHRZEUG & Charakter: Verkauft wird mein Nissan Almera N15 Salsa Ausstattung, diese war limitiert und war der Vorreiter des Nissan Almera GTI, der Salsa war quasie die (Sport-line), er hat Sportsitze und kleine Sportoptiken vom GTI, wie die satte und dennoch verspielte Front. Der Wagen wurde im Oppama-Werk in Yokosuka in Japan Nissan typisch produziert. (Auch an der Fahrgestellnummer erkennbar). Erstzulassung im (März 1999).TECHNIK: Es wurde der ("kleine") GA14DE Motor eingesetzt mit 75 PS bei 6000 U/Min und 116 NM. Dafür wiegt der Almera nichts und schafft im TopSpeed an die 208 KM/H laut GPS. Der Motor wurde immer etwas Warmlaufen gelassen und kalt gefahren. Ebenfalls besitz der Motor eine spezielle SIMPLEX Steuerkette die bis "niemals" Probleme machen "sollte". Ebenfalls hat er die Nissan Selbstentwickelte (KOMPAKTLENKER-HINTERACHSE, die laut Nissan für extreme Fahrstabilität sorgt und beide Räder immer senkrecht zur Straße halten, was zu einer sehr sportlichen Fahrweise führt ;) Ebenfalls wurde das Fahrwerk von mir gefordert und nicht wie ein rohes EI behandelt der Motor hat regelmäßig seine Drehzahl bekommen damit sich keine Rußpartikel festsetzen.TÜV: Bis Februar 2026MÄNGEL: Rost am Radlauf, wohlgemerkt NUR am Radlauf was ich gesehen habe. Lenkmanschette eingerissen, und Gleichlaufgelenke sagen langsam "Hallllooo", außerdem ist mir ein sehr geistreiches Wesen bei seinem sehr ungewöhnlichen Ausparkmanöver in die hintere rechte Seite gestoßen es ist eine "kleine" Delle vorhanden, und durch welche Missionen der Vorgänger mit dem Auto geflogen ist weiß ich nicht, warum er unten links eine Delle hat.GEMACHT: neuer ÖL-Wechsel, neuer Bremssattel hinten links, neue Seitenschweller bei beiden Seiten (zumindest die Hinteren Stücke ca 40 CM ich bleibe da schon ehrlich...), neue Bremsen (mittlerweile ca 3 Monate alt) außerdem wurde der Wagen solange in meinem besitz immer mit liebe und Leidenschaft zu Nissan gepflegt. Der Wagen wird kurz vor dem Kauf verständlich nochmal gründlich gewaschen und poliert, ebenso werde ich verständlich die Stahlfelgen säubern und nochmal lackieren. !!!UNTERBODENSCHUTZ ist letzten September unter den japanische Rock gekommen.ICH: übernehme KEINE HAFTUNG und KEINE GARANTIE, das Auto ist knappe 27 Jahre alt, es ist möglich das mal was kaputt gehen kann was bei Nissan normalerweise nicht zu erwarten ist. Wer das Auto kauft soll sich bewusst dafür entscheiden wie bei FRAUEN, und wer sich entscheidet dann entweder JA oder NEIN mehr gibt's nicht. Und dann wird das durchgezogen! Wer nach dem Motto kommt ("ey yalla Brudda was letzter Preis") wird sofort aus mein Blickfeld katapultiert.Der Preis ist mehr als fair für das Auto.WAS IHR KÖNNT: mir Fragen stellen und es kaufen, evtl würde ich auch gegen den Nissan Sunny N13, oder Primera P10 eintauschen oder gegen andere Nissan-Datsun Modelle, einfach mal anbieten. WENN ihr ein Auto sucht das den Spagat zwischen Sportlichkeit und Langlebigkeit stand hält und alles mit dem Muster eines Straffen alten Nissan Japaners.KONTAKT:Tel: 01781224494oder einfach hier ;)