Nissan Pulsar, 2014 г.в.

Ich habe den Wagen im September 2016 bei Moll Automobile in Aachen mit ca. 5.000 km gekauft und seitdem überwiegend als Pendlerauto genutzt (viel Autobahn, in der Regel ca. 140 km/h, selten darüber).Verkauf, weil der Wagen für unsere Familie inzwischen zu klein geworden ist.Wartung & größere Arbeiten (Auswahl, Rechnungen vorhanden):08/2019: Schaden (Motorhaube ging während der Fahrt auf, schlug gegen die Frontscheibe) – fachgerecht in Karosserie-/Lackier-Fachbetrieb instand gesetzt, Kosten ca. 8.088 € über Versicherung. Kein weiteres Fahrzeug beteiligt.2020 (ca. 105.000 km): Injektor Zylinder 4 erneuert08/2022 (147.000 km): Bremsscheiben + Bremsbeläge erneuert03/2024 (169.000 km): Injektor erneuert + Zahnriemensatz inkl. Wasserpumpe erneuert + Querlenker rechts erneuert (Rechnung ca. 2.300 €)07/2024 (174.124 km): Klimakondensator erneuert (Rechnung ca. 840 €)12/2024: Batterie erneuert (selbst ersetzt)03/2025 (182.391 km): letzte Wartung/InspektionBekannte Mängel / Hinweise:Kaltstart im Winter: Wenn das Auto länger steht und es richtig kalt ist, kann es vorkommen, dass der Motor ein paar Sekunden länger zum Anspringen braucht (Vermutung: Glühkerzen). Ist bei mir immer angesprungen.Heckscheibenwischer: zieht nicht sauber ab. Optische Gebrauchsspuren: Kratzer hinten rechts, hinten links sowie kleine Delle vorne rechts, weitere normale Gebrauchsspuren dem Alter/Laufleistung entsprechend (siehe Fotos).Innen insgesamt gepflegt mit Gebrauchsspuren, u. a. ein Kratzer am Armaturenbrett Beifahrerseite und Abdeckung Rückseite unten am Beifahrersitz.Sonstiges:Besichtigung & Probefahrt nach Absprache möglich.Privatverkauf: Keine Garantie/Gewährleistung, keine Rücknahme.