Opel Astra, 2001 г.в.

In das Coupé wurde sehr viel Arbeit und Geld hineingesteckt.Gleich bei Anschaffungneue Außenlackierung in Originalfarbe mit anschließender Holraumversiegelung ausgeführt.Mittelkonsole und Handgriffe re/li sind in Effektlack, schwarz glitzernd, ausgeführtKomplette Brems- und Abgasanlage sowie neue Frontscheinwerfer und Rücklichter verbaut. Professionelle Innenraumreinigung ausführen lassen.Kostenpunkt: 7500 Nach TÜV -Bemängelung neuer Längsträger, beide Querlenker und Bremsscheiben vorne auf beiden Seiten mit Klötzern erneuert und abgenommen.Klimaanlage plus Kondensator erneuert.Kostenpunkt: 2400 Es wurde in einer weiteren Reparaturmaßnahme die Lichtmaschine, der Anlasser und neben einer neuen Batterie Teile des Kabelbaumes erneuert.Zusätzlich neue Winterreifen aufgezogen.Kostenpunkt: 1100 Das Coupé fährt sich wunderbar.Eigentlich bin ich kein Fan von Automatikgetrieben aber in diesem Fahrzeug in Verbindung mit der "Sporttaste" ist das die absolute Ausnahme.Wermutstropfen und gleichzeitig Grund für den Verkauf:Das Fahrzeug steht derzeit mit einer Fehlercodeangabe P 1612, P 1682 in einer Werkstatt. Demnach ist die Wegfahrsperre zu überprüfen.Es wurde in den letzten fünf Jahren weit über zehntausend in das Fahrzeug gesteckt. (alle Rechnungen vorhanden) Ich habe noch ein zweites (Turbo) Coupé und möchte das hier angebotene auch wegen# Zeitmangel und weils einfach zu wenig gefahren wird abgeben.Substanz des Fahrzeugs ist wirklich gut.Karosserie rostfrei.Fehlerbehebung kostet wieder etwa zwischen 150 und 300 was dann seitens des Käufers zu begleichen ist.Ich bitte um (realistische) Angebote.Keine Garantie, keine Rücknahme, keine Nachverhandlungen.Bitte bieten Sie nicht wenn Sie mit diesen Bedingungen nicht einverstanden sind.