Opel Astra, 2007 г.в.

Zum Verkauf steht mein Opel Astra H TwinTop 1.8 Liter mit 140 PS. Das Fahrzeug wird aufgrund der unten aufgeführten Mängel und des abgelaufenen TÜVs ausdrücklich als Bastlerfahrzeug, Projekt oder für den Export verkauft. Ideal für Schrauber, die sich mit der Opel-Elektronik auskennen!Das Positive vorweg: Sehr pfleglicher Umgang: Der Wagen hat in meinem Besitz enorm viel Liebe bekommen. Er wurde zu 99 % nur per Hand gewaschen, stets ordentlich warm gefahren und nie im kalten Zustand getreten. Viel investiert: Es wurden schätzungsweise knapp 3.000 € allein in Wartung, Reparaturen und Extras gesteckt! Allein eine letzte Werkstattrechnung (u. a. wegen Marderschaden-Reparatur) beläuft sich auf knapp 1.000 €. Dach voll funktionsfähig: Das Verdeck wurde von einem Astra-H-Spezialisten fachgerecht instand gesetzt. Es öffnet und schließt sauber und ohne Mucken – eine seltene und sehr wertvolle Grundlage beim TwinTop! Motor & Kupplung: Der 1.8er Motor läuft sauber, die Kupplung greift für die Laufleistung hervorragend. Service & Neuteile: Ölwechsel, Zündkerzen, Zündspule, Luftfilter, Innenraumfilter Neue Batterie Radlager erneuert Neues Flexrohr Querlenker & hintere Stoßdämpfer erneuert Hankook Kinergy 4S Allwetterreifen (vor ca. 30.000 km neu gekommen) Historie: Das Auto hat mehrere Vorbesitzer auf dem Papier – was bei Schönwetter-Cabrios völlig typisch ist. Zwei der Haltereinträge kommen zudem allein durch eine Umschreibung innerhalb meiner Familie zustande. Ausstattung & Extras: Schwarze Lederausstattung mit Sitzheizung Windschott inklusive Aftermarket-Radio mit Apple CarPlay & Android Auto Untersitz-Subwoofer für guten Sound Sport-Endschalldämpfer (mit E-Nummer, eintragungsfrei) OSRAM LED-Glühbirnen eingebaut Original AlufelgenBekannte Mängel / Zu tun für den TÜV: Elektronik-Macke: Aktuell sind einige Komfortfunktionen (Sitzheizung, Lichtautomatik, Tempomat, Nebelscheinwerfer) ohne Funktion. Vermutlich liegt es an einem Steuergerät (z. B. CIM oder REC). Marderschaden: Ein Kabel zum linken Scheinwerfer wurde beschädigt (Licht links derzeit außer Funktion). Motorkontrollleuchte (MKL): Leuchtet aufgrund eines gut zugänglichen Kabelbruchs an einem Sensor direkt am Motor. Ölkühler: Schwitzt etwas Öl (bekannte Astra-H-Krankheit, Dichtung sollte getauscht werden). Optik / Karosserie: Delle in der Motorhaube und Streifschaden an der Stoßstange vorne links (siehe Bilder). Größere Delle an der Kofferraumklappe durch Kontakt mit einer Säule (siehe Bilder). Opel-typische Rostansätze (u.a. Kotflügel) und altersbedingte Gebrauchsspuren nach knapp 20 Jahren.Das Auto bietet eine sehr gute Basis für Bastler, die sich die Elektronik und die Optik selbst herrichten möchten, oder als Teilespender/Exportfahrzeug.Preis: 2.100 € VHBDas Fahrzeug steht in Berlin. Eine Besichtigung ist nach Absprache möglich.Rechtliches: Da es sich um einen Privatverkauf eines Bastlerfahrzeugs handelt, erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.