Opel Vectra, 1993 г.в.

Ich würde mich ggf. von meiner Rarität trennen.Es handelt sich um einen originalen Vectra A Turbo 4x4.Das Auto wurde 1999 zuerst angemeldet in der Niederlande. Die km von 1420000 wurden vom Tacho abgelesen. Datensätze zum Auto gibt es bei Carvertical leider keine, um dies nach zuweisen. Einzig, dass 1999 ein Km von 17km vorhanden waren ist dort belegt. Laut Verkäufer stand der Vectra bis 1999 in einem Autohaus als privat Objekt des Besitzers.Bis auf die Alufelgen ist am Vectra alles Original und nicht verändert. Nie eine Leistungssteigerung erfolgt.Der Vectra ist ganz klar ein Restaurationen Objekt.Die Erstzulassung erfolgte in der Niederlande, zuletzt war er in Belgien zugelassen.Der belgische Fahrzeugbrief sowie der Kaufvertrag sind vorhanden. Zoll/ Einfuhrsteuer ist nicht nötig. Einzig eine 21er Abnahme muss in Deutschland später für die Zulassung erfolgen.Der Vectra ist komplett, aber es müssen Technik/ Blech/ Lack und Innenraum auf jeden Fall überarbeitet werden.Das Auto stand die letzten 5 Jahre in einer Halle, der Vorbesitzer hat mit neuer Spritpumpe und co den Motor reaktiviert. Der Motor läuft ohne Auffälligkeiten.Der Motor läuft, kleckert nicht oder ähnliches, trotzdem würde ich alles noch einmal überprüfen. Das f28 schaltet, sollte aber genauso wie das verteilergetriebe und co. einmal überholt werden.Der Innenraum benötigt Liebe, Himmel hängt, sitzwange und Türverkleidungen haben Mängel.Der Klarlack löst sich über das komplette Auto, daher muss er komplett lackiert werden.Rost ist leider auch vorhanden. Das heckblech und ein Teil Reserveradmulde ist am schlimmsten.Die linke Endspitze muss gemacht werden, rechts ist noch sehr gut.Längsträger hinten links hat ein 10cent Stück großes Loch, sieht sonst gut ausSchweller rechts die Endspitze benötigt auf den letzten 5cm ein neues BlechTür vorne rechts und hinten links haben innen an der Kante Rost.Motorhaube und schloßträger haben eine Art Flugrost.Der Rest wie die fußräume und co sehen alle gut aus.Ich habe schon folgende Bleche besorgt, welche im Preis inbegriffen sind:- schloßträger neu gm- luftleitblech unter Scheinwerfer neu gm- Tür vorne rechts/ hinten rechts neu gm- heckblech neu gmHeckblech mit Reserveradmulde Calibra gebraucht- Motorhaube Facelift gebrauchtIch möchte den Vectra nicht halbherzig wieder in seiner alten Frische sehen.Ich würde mich bei dem passenden Angebot zwecks Zeitmangel und privaten Unständen von dem Vectra trennen.Der aufgerufene Preis ist komplett Fest. Darunter werde ich das Auto nicht abgeben.Zwecks Preis, klar, es handelt sich um viel Geld für einen schlechten Zustand. Es gibt kaum Vectra A Turbo in Europa mehr. Fahrbare Exemplare kosten 20 bis 35t plus ggf. Zoll aus der Schweiz.Fahrzeuge unter 10t in schlechten Zustand sind eigentlich auch nicht mehr vorhanden.Alleine in Teilen ist das Fahrzeug das Geld wert.Als wer dieses Auto genauso wie ich zu schätzen weiß und das Kleingeld dafür hat kann ich gerne für melden. Alles weitere gerne per Telefon. Vorausgesetzt ist natürlich realistisches Interesse.Sollte ich meine Preisvorstellung nicht bekommen bleibt das Auto stehen und wird später durch mich restauriert.