Porsche 914, 1970 г.в.

Marke PorscheModell 914Kilometerstand 36.000 kmFahrzeugzustand Unbeschädigtes FahrzeugErstzulassung Juni 1970Kraftstoffart BenzinGetriebe ManuellFahrzeugtyp CabrioHU bis Mai 2026BeschreibungPorsche 914 mit folgenden Eckdaten zu verkaufen.Das Fahrzeug wurde komplett zerlegt und mit aufgearbeiteten Teilen oder Neuteilen zusammengebaut. Die Arbeitsstunden sind mit Geld nicht bezahlbar. Tipp : "Lieber etwas mehr Geld für eine solide Basis oder aber einen gut restaurierten VW-Porsche ausgeben, als einen "Blender" zu erwerben in den dann das eine oder andere "Sparbuch" investiert wird.Das Fahrzeug befand sich auf einem Drehgestell und konnte von unten Eisgestrahlt und lackiert werden. Danach wurde der Unterboden mit Wachs behandelt.Der Motorraum hat wegen der Wärmeentwicklung keinen Klarlack bekommen.Vor der Komplettlackierung von innen und außen, wurden die Löcher der Seitenblinker und Antenne verschlossen. (Elektrische Antenne und Radio vorhanden.)Vorne und hinten konnten die Aufnahmen und Aussparrungen der Stabilisatoren, wie beim 6er gemacht werden. Der Wagen hat also vorne und hinten Stabilisatoren bekommen.Alle Arbeiten wurden dokumentiert. Der Wagen stammt aus Kalifornien und hatte keine Durchrostungen, lediglich Flugrost.Die Batteriehalterung musste wie bei allen 914er ausgetauscht werden. Das sogenannte -Höllenloch- war Gott sei Dank nicht vorhanden.Zur Info:-( Überkochende Batteriesäure zerfrißt die Aufhängung der hinteren Schräglenker rechts ("Höllenloch")-Der Lack ist ohne Kratzer oder Steinschläge. Zustand 1-.Hohlräume wurden satt mit Fluid-Film behandelt.Motor 2.4 von einem bekannten Motorenbauer mit einer Laufleistung von ca. 36000km.Der Motor wurde immer warmgefahren und mit Liqui Moly 10W-60 betrieben.Es ist ein Porsche Gebläse verbaut. Der Motorraum ist nach unten mit Blechen verschlossen, was einen sauberen und aufgeräumten Eindruck vermittelt.Elektronische Zündung 1-2-3 Ignition erste Generation.Weber 40 IDF 13 und 15 mit K&N Filtern.Kurbelwellengehäuseentlüftung in einem polierten Edelstahlkasten.Kohl Anlasser verstärkt 1.4 kW von 2024.Wärmetauscher und Endschalldämpfer in Edelstahl.Zusatzölkühler bis 150 PS mit Elektrolüfter von Empi.Getriebe umgebaut auf Seitenschaltung. Zweiter Gang macht im kalten Zustand Schwierigkeiten, wenn das Öl warm ist, geht er wie Butter rein.Lenkrad Raid 1 mit Excenterring. Original ist vorhanden, Zustand Note 3.Hauptbremszylinder 23mm.Innenkotflügel Kunststoff.Teppichsatz im Zuge der Restauration mit Matten neu.ATS-Felgen (1A Zustand) mit 195er Bereifung. Bereifung kaum abgenutzt, aber schon älter.Stahlflexbremsleitungen.Spurstangen und Traggelenke vom 911 Turbo.Fahrersitz hat einen kleinen Riss, der mit Flüssigleder einigermaßen repariert wurde.Ein Neubezug kam für mich nicht in Frage!Der Tank wurde versiegelt.Eine Probefahrt ist nur bei trockenem Wetter möglich!Preisverhandlungen unter 33.000,-€ sind zwecklos.Weitere Bilder bei wirklichem Interesse auf Anfrage.Da das Fahrzeug 55 Jahre alt ist gilt folgende Vereinbarung:„Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, bzw. Sachmängelhaftung verkauft.“Privatverkauf, daher keine Garantie oder Rücknahme.