Porsche 914, 1970 г.в.

Zum Verkauf steht ein Porsche 914-6, welcher sowohl optisch als auch technisch in einem sehr guten Zustand ist.Dieser 914-6 wurde ursprünglich in den USA erstausgeliefert und in Deutschland bei der Firma Westside Cars vollständig restauriert. Eine frühere Restauration wurde bei der Firma Emory Motorsports in Oregon durchgeführt.Nach der Restauration erhielt der 914-6 eine Hohlraumkonservierung mit Mike Sanders Wachs, sowie einen Unterbodenschutz. An dem Fahrzeug habe ich viele Modifikationen durchgeführt um es in einen sehr zuverlässigen Zustand zu bringen, ähnlich dem eines Backdate Porsche. Hierbei war die Zielsetzung, sich optisch an der „GT“ Version zu orientieren. Folgende Modifikationen wurden durchgeführt:Motor: 911 3.2L Typ 930.20 mit einer Basisleistung von 231 PS.Hubraumerweiterung auf 3.4L durch andere Kolben und Zylinder (Mahle). Darüber hinaus Anpassung der DME. Modifizierte Luftansaugung mit Sportluftfilter.Der Motor wurde mit Neuteilen neu aufgebaut und die abgelesene Laufleistung des Tachometer entspricht der Laufleistung des Motors nach dem Neuaufbau.Bremse und Federbeine des 911 SCBilstein Fahrwerk neu in 2022Originale 8x15 Fuchsfelgen vorne und 9x15 Furchsfelgen hinten Kurz übersetztes Getriebe vom Porsche Typ 915 umgebaut auf Seitenschaltung durch Umbaukit der Firma Wevo (Windrush Evolution)Edelstahlkrümmer und 914-6 GT EndtopfSchaltbock mit Verkürzung der Firma Bott FahrzeugtechnikKraftstoffpumpe aus dem 911 Turbo verbaut unter dem VorderachsschutzKraftstoffleitungen die durch den Mitteltunnel laufen in Edelstahl von Pelican PartsAntriebswellen des 911 3.2LZusätzlicher Front Ölkühler mit Thermostat und Luftführung analog 914-6 GT.Kotflügelverbreitungen aus EdelstahlStoßstangen vo und hi & Schwellerverkleidungen aus GFKLeichtbauhauben aus Carbon (Originalhauben vorhanden)Hintere Haube mit Schnellverschlüssen analog 914/6 GTTargadach und Bügel foliert in matt schwarzKarosserieverstärkungen eingeschweißt im Bereich der Vorder- und Hinterachse ähnlich 914-6 GT.Individueller Überrollkäfig von Rod Emory Motorsports aus OregonKombiinstrument und Tankuhr analog 914-6 GTSitze von BF Torino in Pepita „Modell14“Momo Prototipo Lenkrad geschüsselt Das Fahrzeug wird von mir Privat verkauft.Ich habe eine Vielzahl von Bildern aus der Restauration, sowie von dem vorherigen Originalzustand in den USA.Gerne sende ich Ihnen weitere Informationen nach Kontaktaufnahme zu.