Комментарий продавца
Wunderschöner, absoluter Lieblings-Porsche 924-2-Liter (Baujahr 1980 aber nach den Werksferien produziert und daher schon mit den Modellpflege-Maßnahmen für Modelljahr 1981) aus meiner ehemals sehr umfangreichen Porsche-Transaxle-Sammlung im originalen und zeitlos sportlich-eleganten Außenlack Diamant-Silber mit der allseits beliebten schwarz-weißen Pascha-Innenaustattung in Stoff mit Teilleder, komplett funktional ohne Fehlteile/Wartungsstau und mit Jahreswagen-Optik nahezu ohne Gebrauchsspuren. TÜV frisch bis 02/2027, H-Gutachten eingetragen schon vor einigen Jahren und aktuell auf Saison zugelassen, nahezu komplett original mit dezent-liebevollen Modifikationen im Detail für einen individuellen und kraftvollen Hingucker-Auftritt im Alltag und auf Veranstaltungen. Der Wagen befindet sich seit fast 20 Jahren in meiner Obhut und wurde ohne Rücksicht auf die Kosten aus Überzeugung über die Jahre komplett restauriert, nahezu jede Schraube wurde angefasst/ersetzt, alle Verschleißteile teils mehrfach ersetzt, Karosserie im Original-Farbton sehr schön lackiert und ohne Unfallschäden, absolut kein Rost(weder durch das Targa-Dach noch an Karosserie/Unterboden etc.). Motor teil-überholt, springt sofort/gut an, läuft sauber/ruhig/lienear und klingt unaufdringlich sportlich-selbstbewußt/schönes Doppel-Endrohr mit EG-Nr/ABE. Motor absolut dicht/kein Öl-Flüssigkeitsverlust, Zahn-/Keilriemen/Wasserpumpe aktuell neu, Vollsynthese-Motor-Öl 10W60 für mehr Öldruck bei hohen Temperaturen neu, Zündkabel/-kerzen/-verteilerkappe/-Spule neu, Warmlaufregler/Einspritzdüsen/Benzinpumpe/Motorlager beidseitig neuwertig, Kupplung mit erleichterter Schwungscheibe neu, Getriebe dicht/neu gelagert/Öl gewechselt, neue Bremsflüssigkeit,Brems-Sattel/-Belag/-Scheibe vorne neu/hinten top und aktuell gesäubert, Querlenker/Koppel-/Spurstangen top,Kotflügel-Kanten professionell/fachgerecht umgelegt mit Spurverbreiterung hinten/Reifen nahezu neuwertiges Profil. Armaturenbrett original ohne Risse/alle Instrumente beleuchtet/funktional, Frontscheibe neu wegen Steinschlag, Himmel neu bezogen ringsum mit Original-Kunstleder, Sport-Schalthebel in Leder, praktische Mittelarmlehne, Sitze vo/hi neu bezogen/aufgepolstert im originalen Stil, 4-Speichen-Leder-Sportlenkrad, Kofferaum mit Top-Rollo/Gepäcknetz/Original-Lärmschutz-Dämm-Matte, Türpappen mit Porsche-Schriftzug und elektrischen Fensterhebern. Neuwertige eintragungsfreie Stoßdämpfer vo/hi Bilstein B6 sportlich-straff für noch bessere Straßenlage mit neuwertigen Domlagern, Original-Bordmappe mit Bedienungsanleitung, vollständige Original-Werkzeugtasche, Original-Tasche für Targa-Dach vorhanden, Porsche-Reserve-Benzinkanister.Es gibt tolles und umfangreiches Zubehör im Preis inklusive mit dazu:- 1 nagelneuer absolut serienmäßiger Auspuff-Endtopf für Freunde des serienmäßigen "Staubsauger-Klanges"- 1 Satz der montierten schwarzen 15"Felgen im Borbet-Style nagelneu in Silber- 1 Satz originale Porsche-Felgen 15" im Turbo-Kreuzspeichen-Design (oder falls vom Kenner gewünscht alternativ originale 14"-Voll-Alus = leichter und lenkfreudiger im eventuellen Ganzjahres-/Winterbetrieb als die 15"Turbo-Design-Guss-Räder)- 1 montagebereite scharfe Nockenwelle für noch mehr sportlichen Biss- 1 montagebereite Ansaugbrücke(entgratet und neu hochglanz-poliert/lackiert)- 1 komplette/montagebereite zeitgenössische Anhänger-Kupplung mit fahrzeugspezifischem Elektro-Satz und ABE falls vielleicht ein Wohnwagen gezogen werden soll oder für einen praktischen Fahrradträger im KurzurlaubAngucken, einsteigen, losfahren und genießen: ehrlicher, unverbastelter, authentischer, wertstabiler und (nahezu perfekter) alltagstauglicher Porsche-Klassiker mit Stil und Charakter zum fairen Preis.
