Porsche 996 CARRERA 2 3.6CABRIO 6-GANG SCHALTER, 2002 г.в.

Porsche 996 CARRERA 2 3.6CABRIO 6-GANG SCHALTER, 2002 г.в.

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Найдено 04.05.2026
ID: 101459582

Информация от владельца

Объявление от Владелец
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 3.6 л
Привод Передний
Тип кузова Кабриолет
Цвет Серый
Количество дверей 2
Дата публикации 04.05.2026

Комментарий продавца

Porsche 996 3.6 Carrera 2 Cabrio 6 – Gang Schaltgetriebe aus 2002 original mit 164.400 km Gesamtlaufleistung mit guter Historie und in ordentlichem Zustand zu verkaufen – genau das wonach alle um diese Jahreszeit suchen !Ich habe den Wagen im Januar dieses Jahres von einem Arzt aus München gekauft , der den Wagen seit 2008, also seit ca. 18 Jahren, gefahren hat und nun aus Altersgründen das Autofahren aufgegeben hat. Das originale Porsche Scheckheft ist vorhanden und auch bei Porsche geführt, aber dennoch war am Fahrzeug ob seines Alters ( 24 Jahre, Bj.2002) einiges zu machen.Folgende Arbeiten habe ich aktuell nach dem Kauf ausführen lassen: · Neue Bremsen und Bremsscheiben vorne und hinten incl. Bremsflüssigkeitswechsel.· Spülung des Kühlkreislaufes und Neubefüllung mit Kühlflüssigkeit· Neue Bereifung vorne und hinten (Vredestein) + 4 Felgen neu lackieren· Neue Kupplung (Sachs incl. Ausrücklager und Getriebeölwechsel mit orig. Porsche Classic Getriebeöl)· Getriebegehäuse Trockeneisstrahlen (Korrosion aus vorherigem Winterbetrieb)· Neue Auspuff Schalldämpfer (Endtöpfe – original Porsche Gillet links und rechts und keine Repliken – die hatte ich Gott sei Dank noch auf Lager sonst wird’s unwirtschaftlich !)· Demontage der Ölwanne des Motors und die Überprüfung auf Ablagerungen oder Abrieb ( es gab nichts zu beanstanden !)· Ölwechsel mit original Porsche Classic 5w 50 Motoröl (und nicht irgendeines !)· Filterwechsel (ÖL – Luftfilter – und Pollenfilter)· Erneuerung Motor Polyrippenriemen· Abdichtung Motor Zwischenwellenlager Gehäusedeckel (das geht nur bei ausgebautem Getriebe – im Verbund mit der neuen Kupplung – der Simmering der Kurbelwelle war in Ordnung !)· Erneuerung des Magnetschalters des Anlassers· Verdeck Imprägnierung· Lackierung folgender Karosserieteile:· Stoßfängerverkleidung vorne und hinten· Heckdeckel (Motorhaube wegen Delle an der Kante unten links)· Seitenwand hinten rechts (da war ein Läufer einer nicht sachgemäßen Vorlackierung der mir nicht gefallen hat !)· Aufbereitung des Wasserkastens unterhalb der Fronscheibe und der ReseveradmuldeMir würden schon noch Punkte einfallen, in die man investieren kann, aber jetzt kann man den Wagen gut fahren und auch eine längere Urlaubsreise würde er jetzt problemlos meistern.Ich freue mich auf Ihren Anruf zur Terminvereinbarung und um weitere Fragen zu beantworten unter 0171-4315678 Timo Uhl oder gerne auch per WHATSAPP