SEAT Leon, 2016 г.в.
13 000 $
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Найдено
18.04.2026
ID:
100554987
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Черный |
| Дата публикации | 18.04.2026 |
Комментарий продавца
Da ich mir aktuell den Traum vom BMW M4 erfülle, muss ich leider meinen Seat Leon Cupra 2.0 TSI zeitnah aufgrund Parkplatz Problemen loswerden, der Wagen ist Serienmäßig ein Cupra 265ps mit dem beliebten CJXE Motor, bekannt vor allem beim Golf 7 GTI CS!Technik: Technisch ist der Wagen in einem vernünftigen Zustand, im Rahmen der TÜV Prüfungen wurden selbstverständlich regelmäßig Verschleissteile erneuert wie z.b Bremsen, Spurstangen, Tragegelenke etc, aktuell Poltert, Klappert und Rasselt auch nichts, der Wagen verliert und verbraucht kein Öl- oder Wasser!Optik: Optisch sind die letzten 10 Jahre auch hier nicht spurlos vorbeigegangen, selbstverständlich gibt es kleine Kratzer oder auch mal eine kleine Parkplatz Dellen. Im Grunde aber nichts gravierendes, also keine Schrammen, tiefe Dellen oder andere derartige Beschädigungen. Was definitiv gemacht werden muss, ist die Heckklappe, die typische Krankheit vom Leon 5F hat auch hier zugeschlagen.Umbauten: Der Wagen hat zahlreiche Umbauten im Wert Richtung 15.000, dazu gehören Fahrwerk (sehr tief), Felgen, Verspoilerung, Ansaugung, Downpipe (sehr gesund bezüglich Thermik), Schubumluft, Auspuff mit Klappe (sehr laut), Musik Anlage mit Endstufe und versteckten Subwoofer, Leistungssteigerung (sehr schnell) etc.Papiere & Eintragung: Es ist alles Eingetragen oder durch ABE, EGs etc einem dicken Ordner belegbar bis auf die Leistungssteigerung, diese muss in Form einer Einzelabnahme in Verbindung mit Prüfstand vermerkt werden oder kann auch selbstverständlich wieder entfernt werden.Leistungssteigerung: Da mein Bruder bei einem weltweit bekannten Unternehmen in der Kennfeld Entwicklung und Analyse tätig ist, konnte er mir bestätigen dass die Software beim Fahrzeug sehr Hersteller nah und unter Berücksichtigung aller Bauteilschutz Funktionen bearbeitet wurde, z.b volle Leistung erst ab Öl Temperatur etc, für die vernünftige Software sprechen auch die Vitalfunktionen und prophylaktischen Verschleiß Püfungen von Turbo etc.Es ist alles im gesunden Bereich und ich kann definitiv versprechen bei mir gab es keine Fehlermeldungen, MKL, Ausfälle oder Pannen!Verbrauch/Fahrprofil/Unterhalt: Ich habe den Wagen hauptsächlich genutzt um zwischen Bundeswehrkasernen in Deutschland zu pendeln, dementsprechend kann ich nicht viel zum Kurzstrecken Verbrauch sagen, ich konnte ihn aber bei entspannten Fahrten auch auf 6L fahren, unter Last aber auch auf 10L, Die Versicherung würde bei Teilkasko mit SF0 85 im Monat kosten und die Steuern 140 im Jahr.Service: Die letzten Wartungen waren im Dezember 2025 bei 186.000km, Öl Wechsel mit Filter und im April 2026 bei 191.000km ebenfalls erneut Öl Wechsel mit Filter.Bei weiteren Fragen können Sie sich jederzeit bei mir melden!
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