Saab 9-3, 2025 г.в.

ACHTUNG LESEN DAS SPART ZEIT UND FRAGEN1. Weitere Bilder und Daten folgen, wie Scheckheft Daten und Reparaturen welche getätigt wurden.2. KFZ befindet sich seit 2013 in meinem Besitz, Davor war es ein Firmennamen von SAP. In der Zeit bei SAP als Firmenwagen hat der SAAB einen neuen Motor bekommen ( Bestätigung für Tausch des Motors vorhanden. Auch hatte er bei SAP mal einem Heckschaden (hinten rechts) dieser wurde aber wie der Motor ( weil Firmenwagen) professionell gerichtet.Habe das Fahrzeug 2013 mit einem Kilometerstand von um die 112000km gekauft (KM Stand nach Motortausch). Der Motor wurde etwa bei 96000km gewechselt. Dementsprechend hatte der neue Motor bei Kauf etwa 16000km gelaufen. Diese 96000km müssen vom Tachostand abgezogen werden. Dementsprechend hat das Fahrzeug ( Motor ) eine Laufleistung von 243000km.3. Das Fahrzeug war seit Kauf regelmäßig bei SAAB in Frankfurt zur Inspektion.Getauscht wurden über die Jahre folgende größere nichtverschleisteile:1. Turbolader2. Kupplung mit 2 Massenschwungrad3. Scheinwerfer vorne beide4. Neuer DPF5. Gummidichtung AntenneWeiter wurden folgende Sachen neu lackiert ( nicht wegen einem Unfall in meiner Zeit ) , aus optischen und erhaltsgründen.( Bilder vorhanden).1.Motorhaube2. Kotflügel3. Türen rechts4.Heckklape5.StoßstangeIch bin das Fahrzeug jetzt 13 Jahre gefahren und er hat mir immer Treue Dienste geleistet. Doch es wird Zeit umzusteigen.Der Motorläuft ohne Probleme.Es gibt nur derzeit ein Manko, er Zeigt derzeit im SiD einen Defekt im ASR/ ESP an.Die Sensoren hierfür befinden sich hinten in der Radnabe, sowie vorne. Von diesen muss einer einen Schlag haben. Da aber das neue KFZ bereits da ist möchte ich darin nicht weiter investieren.Ansonsten läuft der Wagen ohne größere Probleme.Der Wagen ist bei mir nur mit Shell VPower diesel gelaufen.Die Reichweite bei vollem Tank und normale Geschwindigkeit auf der Autobahn liegt bei etwa 1100km. Laut Bordcomputer fährt er bei mir auf zwischen 5,6 und 5,4 Liter auf 100km.Niedrigster wert bei mir waren mal 4,8Liter auf 100km Autobahn.Der Wagen muss nicht weg, er kostet mich kaum Versicherung und ob nun 4 oder 5 Autos daheimstehen macht en Bock nicht fett.Allerdings ist er zum da stehen zu schade.Wer also ein zuverlässiges Auto sucht und selber basiskenntnisse im Schrauben hat kann dies schnell und für wenig Geld in die Tat umsetzen. Auch in der Werkstatt ist das kein großer oder kostenintensive Aufwand.Für Fragen schreiben Sie mich bitte an.Bitte aber mit Sinn und Verstand.Ich zahle 500 Anfragen oder was letzte Preis wird nicht beantwortet und Blockiert.