Комментарий продавца
Ich verkaufe nach langem Überlegen meinen 900 Softturbo in seltener Farbe Rhodonitrot (bitte keine Tauschangebote).Im Februar 2023 wurden umfangreiche Arbeiten am Fzg vorgenommen (Saab Spezialbetrieb in FFM) - stellvertretend genannt sei eine Vielzahl an neuen Leitungen sowie alle Bremssättel rundum. Zusätzlich Scheiben & Beläge vorn neu.Das Fahrzeug ist eine schwedische Auslieferung, hatte zwei Vorbesitzer dort (einige Dokumente liegen vor), nach Deutschland gebracht wurde der Wagen dann 2020 von einem Herrn aus dem Bergischen - beim örtlichen Saab-Spezi wurden ebenfalls mehrere vierstellige Summen für typische Arbeiten wie Achswellentunnel schweißen, Türunterkanten renovieren und Dachhimmel (u.v.w.) neu investiert (Rechnungen liegen vor).Nicht serienmäßig bei diesem Exemplar:- Einer der schwedischen Vorbesitzer hat den eigentlich dem Vollturbo vorbehaltenen Ladeluftkühler installiert.- Zu den mit vielen Gebrauchsspuren versehenen 15 Zoll Serien Aeros (mit neuwertigen Michelin Allwetter) habe ich die 16 Zoll Super Aeros besorgt (neu aufbereitet - zweifarbig lackiert - noch nicht eingetragen) bezogen mit Michelin Primacy Sommerreifen (neu aus 2023).- Die serienmäßige Veloursausstattung habe ich auf buffalograues Leder umgebaut - diese sind von mir selbst aufbereitet mit Lederzentrum Set - Ergebnis kann sich sehen lassen.- Das vorhandene und nicht mehr taufrische analoge Alpine-Radio habe ich gegen ein neues Blaupunkt Hamburg getauscht (DAB, Bluetooth & Co. im klassischen Look).- Die klassischerweise erblindeten Reflektoren der Frontscheinwerfer waren nicht zu retten, weshalb zwei brandneue Nachbauscheinwerfer von Skandix Einzug hielten.Seit das Kfz in Deutschland ist, steht es trocken auf Garagenstellplätzen und hat kein Salz mehr gesehen.Die (nicht vorhandene) Ausstattung (Buchhalter) war von mir genau so gesucht, da nach meinem Empfinden fehlender Schnickschnack wie elektr. Fensterheber, Klimaanlage oder Schiebedach den soliden Charakter des Wagens noch unterstreichen und für gelegentliche Freizeitfahrten keine Rolle spielen (und den netten Nebeneffekt haben, dass hier nichts kaputt gehen kann und die entsprechenden Kosten nicht anfallen werden).Der Wagen hat (abgesehen vom Innenraum - Armaturenbrett ist rissfrei!) eine rundum erkennbare, aber schöne Patina - der Lack ist soweit beurteilbar original und bis auf kleine Lackstifttupfer sehr schön. Die Basis des Wagens ist sehr solide und bietet bei den üblichen Grundinvestitionen für Wartung/Instandhaltung, die ein solches Modell immer erfordert, Potential für sehr viel Freude. Alles fährt und bewegt sich wie es soll, weil alle Großbaustellen beseitigt wurden.Kleinere, meist kosmetische Themen bzw. nicht abgeschlossene Projekte am Wagen, sind folgende:- Die Hinterachse ist technisch völlig i. O., jedoch stark von Oberflächenrost befallen. Zwei Ersatzachskörper inkl. aller Anbauteile sind vorhanden, eine davon sandgestrahlt und grundiert. Ersatz in diesem Umfang ist quasi micht mehr auffindbar und Bestandteil des Angebots. Das Set der Gummilagerungen müsste noch besorgt werden.- Ich erwägte das optische Upgrade auf das Aero-Kit. Ein vollständiges, je nach Anspruch an die Optik noch zu lackierendes, Set ist vorhanden und kann gg. Aufpreis mit erworben werden.- Die A-Säulenverkleidung auf der Fahrerseite löst sich - intakte habe ich besorgt und werden mitgegeben.- Die hinteren Boxen der Audioanlage sind ohne Funktion. Ob es an Kabelbrüchen oder dem Verstärker liegt, weiß ich nicht. Auf Verdacht habe ich einen Ersatzverstärker besorgt, der ebenfalls beigelegt wird.Letzten Preisen wird ausschließlich nach Besichtigung und Verhandlung vor Ort zugestimmt.Weitere Fotos folgen.Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.
