Saab 99, 1980 г.в.

SAAB 99 GLs Bj.1980 220.000 Km TÜV neuUnikat mit H-KennzeichenAußen und unten:Seltene Originalfarbe, quasi ungeschweisst Unterboden rostfrei-auch Wellentunnel usw immer gut konserviert.Großes Faltdach, Ausstellfenster, original Saab Heckspoiler. Seltene Schüssler (Saabtuner) Alufelgen in 7Jx15 mit 195er Breitreifen, minimal tiefer, Buchsen, Federn Dämpfer, Traggelenke,Radlager uvm neu. Ausstellfenster, AHK.Faltdach, Lederausstattung, Motortuning und Felgen sind Einzelabnahmen (H-konform) und dürften in Deutschland nahezu einzigartig sein.Innen:Originalsitze in Echtleder (Einzelanfertigung) in Originalfarbe und -textur, nicht wie üblich die fetten 900er Sitze)Nardi Holzlenkrad (Original vorhanden), VDO Zusatzinstrumente, Drehzahlmesser, Turbo Mittelkonsole.Motor:2l Doppelvergaser mit überarbeitetem Kopf von HFT (Der Saabpapst)geplant, polierte Kanäle, größere Ventile, schärfere Nockenwelle vom EMS, Elektronische Zündung (Saab), Geänderter Primärtrieb 7 (wie5.Gang), Auf Prüfstand 118PS am Rad (Ausdruck). Nach Prüfstand noch Fächerkrümmer (eingetragen) montiert, jetzt also locker 120 PS. Leistungssteigerungper Einzelabnahme eingetragen.Sonstiges:Unterlagen, Literatur, original Werkstattordner und Handbuch, Spezialwerkzeug fürWasserpumpe, Ersatzteile, neuer ovp Saabkühler (Goldstaub), neuer Auspuff,Wasserpumpe mit Dichtungen (Goldstaub), Ersatzgetriebe uvm.Die Ahk wurde von mir verbaut und lediglich 1x benutzt.Der schöne 99 macht richtig Spaß zu fahren, mit dem großen Faltdach kommt quasi Cabrio-Feeling auf. In den letzten Jahren fast ausschließlich Langstrecke nach Bayern, England, Frankreich, DänemarkKein Wartungsstau-Reinsetzen und ab in die Bretagne zum Saabtreffen!