Skoda Fabia, 2006 г.в.

Skoda Fabia 1,4 Liter 80 PS Kombi (Rest-TÜV, fahrtauglich, Klima, AHK, Dachreling)Ehrliches und zuverlässiges Fahrzeug!Fährt seit Jahren ohne größere Probleme und wird nach wie vor tagtäglich benutzt.Erstzulassung Juli 2006Aktuelle Laufleistung: ca. 279.000 KmAusstattung:Klimaanlage (funktioniert!), Servolenkung, elektr. Fensterheber vorne, Dachreling, Zentralverriegelung, CD-RadioIn den letzten Jahren wurde viel in das Fahrzeug investiert (Rechnungsnachweise vorhanden):- Eine abnehmbare (!) Anhängerkupplung wurde fachmännisch nachgerüstet(Damit wurden keine großen Lasten gezogen, sondern lediglich ein Fahrrad transportiert)- Der Stoffbezug war an der äußeren Sitzwange des Fahrersitzes abgenutzt und wurde in einem Fachbetrieb genäht.- Die Frontscheibe wurde erneuert.(Die alte Scheibe hatte einen kleinen Riss wg. Steinschlags.)- Neue Batterie (Januar 2026!)- Ein Sicherungsplättchen im Motorraum wurde aufgrund eines Haarrisses erneuert.- Neuer Katalysator (!!!)- Achsmanschette vorne erneuert.- Querlenker vorne erneuert.- Ölwanne erneuert- Scheibenwischer vorne und hinten erneuert (2025)- Das Fahrzeug ist 8-fach bereift, wobei die Winterreifen noch relativ neu sind.Sowohl die Winterreifen als auch die Sommerreifen sind auf Stahlfelgen montiert.- Ein Alltagsheld hat vor einigen Monaten das - am Straßenrand parkende - Fahrzeug gestreift und dabei den Außenspiegel auf der Fahrerseite abgerissen. Es wurde ein neuer Außenspiegel (in Wagenfarbe lackiert!) montiert. An der linken Seitenflanke befindet sich seither ein Kratzer, den ich NICHT habe beheben lassen, denn der Spiegel allein hat mich bereits 220 EUR gekostet. Schöne Grüße an den Verursacher (Fahrerflucht).- Das Auto wurde an den relevanten Stellen fachmännisch eingefettet (Korrosionsschutz)- Das Fahrzeug hat noch Rest-TÜV bis Juli 2026.Was gibt es sonst noch zu erzählen? Das Fahrzeug hat inzwischen einen leicht (!) erhöhten Ölverbrauch, was aufgrund seiner Laufleistung ein völlig normales Phänomen ist. Alle 6 Monate muss man mal ein bisschen nachkippen (ca. 0,25 L), das wars (kein Leck, kein Öl-verlust!).Ich habe für mich beschlossen, dass sich das alles insgesamt nicht mehr lohnt. Das Fahrzeug ist aber nach wie vor z.B. das ideale Erstfahrzeug für Führerscheinneulinge. Technisch zuverlässig, günstig im Unterhaltund bei einem Unfall macht man nicht viel kaputt. Auch für KFZ-Mechaniker, die sich selbst um das Auto kümmern können, lohnt der Kauf.ACHTUNGWICHTIGER HINWEIS:Der Verkauf erfolgt von privat. Ich schließe jegliche Sachmängelhaftung aus.Das Fahrzeug ist aktuell noch angemeldet. Der Verkauf wird aber ausschließlich im von mir abgemeldeten Zustand erfolgen. Wer damit NICHT einverstanden ist, möge mich bitte NICHT kontaktieren, sondern bitte woanders weitersuchen. Danke.Laut Aussage eines Exporthändlers sei dieses Fahrzeug 800 EUR wert. Ich habe im 100 km Umkreis KEIN vergleichbares Fahrzeug mit Rest-TÜV im Internet entdecken können. Wer ein solches Fahrzeug findet, darf gerne woanders kaufen.Zum Vergleich:- Ein Fabia I Kombi mit 2 Jahren TÜV liegt bei ca. 1.700 EUR.- Ein Fabia II Kombi ohne TÜV liegt bei ca. 1.500 EUR.Eine Probefahrt ist - nach Vorlage einer gültigen Fahrerlaubnis - in meinem Beisein möglich!Telefonische Kontaktaufnahme bitte grundsätzlich immer nur nach 18:00 Uhr. Ansonsten bitte per E-Mail.1.390 EUR VB