Smart Roadster, 2003 г.в.

Schweren Herzens muss ich mich leider von meiner Diva trennen, da ich einfach nicht mehr genug Zeit habe und durch eine berufliche Umorientierung auch nicht mehr genug Geld habe um sie so zu versorgen, wie sie es braucht.Habe sie im Jahre 2024 gekauft. Leider wurde ich dabei über den Tisch gezogen, da ich später extreme Mängel am Auto feststellen durfte, die ganz gezielt verschwiegen wurden. Ich habe mich daran gemacht den Großteil dieser Mängel bzw den entstandenen Wartungsstau zu beseitigen.Am Fahrzeug wurde bereits vieles repariert und erneuert:-Neue Sportbremsscheiben und Beläge von Zimmermann-Neue Radlager vorne beidseitig-Neues Kupplungsventil-Neues Massekabel-Neue Kühlwasserleitung (Vom Turbolader zum Motorblock)-Kühlwasserwechsel-Neues Verdeck eingebaut, da das alte undicht geworden ist + überholter Verdeckmotor.-Neues Taktventil+neue Schläuche und es wurde nach oben verlegt, um den Austausch bei Defekten zu erleichtern-Neuer Luftfilterkasten+neue Luftführung ORIGINAL (Der davor war undicht und als Luftführung wurde einfach ein Gartenschlauch eingesetzt. )-Bremstrommeln hinten gereinigt und in der Farbe Gold lackiert-Neue Kennzeichen Beleuchtung (kaltweißes LED)-Neue Innenraumbeleuchtung (kaltweißes LED)-vor ca. 10TKM neue Glühbirnen-Regelmäßiger Ölwechsel alle 10TKM-Neue Zündkerzen und Zündspulen vor ca. 20TKM-Neuer Kraftstofffilter vor 2TKM-Scheinwerfer wurden aufgearbeitet (waren vergilbt)-Rechte Coupescheibe geschliffen und poliert (Lackierung war durch Benzin beschädigt. Müsste noch neu versiegelt bzw lackiert werden)-Neuer Ladeluftkühler (alter war undicht)-Neue Simmerringe bds.-Getriebeölwechsel-Neue Allwetterreifen-Neue Lautsprecher+Subwoofer+Radio von Pioneer-Neues TIK-Rohr ORIGINAL (Das alte war ein Schlauch von Forge)-Neuer Saugrohrdrucksensor-LWS wurde repariert bzw das Lenkrad mit dem Kaputten LWS wurde getauscht.-Chip-Tuning vom Falk (bis 1,5 bar Druck)-Felgen wurden aufbereitet, da sie durch Oxidation zu Undichtigkeit geführt hatten-Neues verstärktes Motorlager in der Mitte-Neue SAM und wurde neu verlötet-Tacho wurde ebenfalls neu verlötet-Neue Ladeluftführung-Neue Motorklappe-Sitzbezüge aus schwarzem Leder/Kunstleder und grauem Alcantara (Ob das Leder echt ist, weiß ich nicht)-Das Auto hatte vorher die Farbe grau. Da mir dies aber nicht gefiel, habe ich die alte schwarze Verkleidung von einem anderen Roadster genommen und getauscht.Wie man merkt, wurde von den Vorbesitzern viel gepfuscht an dem Fahrzeug. Zur Vorgeschichte des Fahrzeugs kann ich leider nichts sagen. Ich weiß nur dass es mal, als es geparkt war, von einem Müllwagen erwischt wurde. Dabei ist der hintere Kotflügel gebrochen, sonst nichts. Also nur Verkleidungsschaden, der vom Vorbesitzer repariert wurde.Nun zu den wichtigsten Daten:-Kilometerstand: 156.782 km (kann, da das Auto Aktiv in Benutzung ist, noch steigen)-Leistung: 60kw / 82ps-Neue Soundanlage von Pioneer (Subwoofer ist hinter dem Fahrersitz, kann entfernt werden)-Vorbesitzer: 7Erstzulassung: 05.02.2003HU / TÜV kommt im Juni neu!Welche Mängel es noch gibt:-Auto verliert in sehr geringen Mengen Öl. (Wahrscheinlich Getriebeöl - Siehe Fotos) > Laut Werkstatt liegt es wahrscheinlich an der Antriebswelle, diese hätte zu viel 'Spiel'. Müsste also erneuert werden-Verdeck öffnet manchmal nicht. Das ist ziemlich sporadisch. Die meiste Zeit über geht es. Wahrscheinlich muss der Schalter überholt werden.-Der Verschluss der Kofferraumklappe hinten ist gebrochen. Wurde verklebt, ist auch stabil. Habe aber bereits Sicherheitshalber eine neue. Man müsste sie nur einbauen.-Klimaanlage defekt (gleicher Grund wie bei vielen anderen Roadstern)-Beim sehr langsamen Anfahren hört man beim Schleifpunkt der Kupplung ein relativ lautes Summen. Schaltet aber sauber und Motor läuft ruhig. Meinung der Werkstatt: Erstmal so lassen, oder neue KupplungBei Interesse melden!Probefahrt möglich!