Subaru WRX STI, 2008 г.в.

Subaru WRX STI. Wer diese Fahrzeuge kennt, weiß, dass sie Hingabe brauchen und genau die hat dieser Wagen bekommen. Da ich mich aktuell in der Ausbildung befinde, muss ich jedoch einsehen, dass ein sparsamer Diesel für meinen Alltag vernünftiger ist.Das Wichtigste vorab:Das Fahrzeug steht technisch perfekt da. Es wurden keine Kosten und Mühen gescheut, um die typischen Schwachstellen der Plattform zu beseitigen.Highlights & Investitionen:Motor: Vor gerade einmal 4.000 km komplett revidiert/neu aufgebaut. Alle bekannten "Kinderkrankheiten" wurden dabei fachmännisch behoben.Fahrwerk: Hochwertiges Bilstein B16 Gewindefahrwerk (perfekte Balance aus Performance und Restkomfort).Fahrwerk & Achsen: Die komplette Hinterachse wurde ausgebaut, neu gepulvert und mit neuen Querlenkern sowie neuen Radlagern an allen vier Ecken wieder aufgebaut.Kühlung: Ein zusätzlicher Ölkühler wurde verbaut, um die Standfestigkeit des Boxermotors auch bei sportlicher Fahrweise zu garantieren.Zustand:Der Wagen wurde seit der Motorrevision penibel eingefahren. Es besteht kein Wartungsstau. Der günstige Preis ist ausschließlich meiner aktuellen Situation als Azubi geschuldet, da ich zeitnah auf ein Pendlerfahrzeug umsteigen muss.